ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ຢາງລົດແຂງມີຄວາມຕ້ານທານສວມໃສ່ສູງ, ລຸ້ນຄວາມຮ້ອນຕໍ່າໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແລະຜະລິດໂດຍບໍ່ມີການຮັບປະກັນອາໄສອີກຕໍ່ໄປ.

ຂອບຂອງການແບ່ງແຍກຂອງ Forklift ຕ້ອງບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສົມບູນຂອງຂອບຂອງຂອບ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຕ້ອງມີຂອບເຂດທີ່ແຕກຫັກຫຼືຂາດຫາຍໄປ, ເພາະວ່ານີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມປອດໄພຂອງ RIM.

ຢາງປະເພດ Web ແຂງແຮງແມ່ນການປະສົມປະສານດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງຢາງລົດ Pneumatic Road Road-type ທີ່ແຂງແລະເຫຼັກແຂງ.

ໃນການຈັດການອຸດສາຫະກໍາ, ທ່າກໍາປັ່ນ, ການຂຸດຄົ້ນ, ສະຖານະການຂອງການປະຕິບັດງານແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງຂື້ນເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສາມາດດ້ານການບໍລິການຂອງຢາງແຂງ.

ການເຮັດວຽກໃນດ້ານເຄື່ອງກະສິກໍາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຫຼາຍເລື່ອງຂອງປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ຕໍ່າທີ່ເກີດຈາກການເລືອກຢາງລົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ປີທີ່ຜ່ານມາ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະທັບໃຈກັບຄະດີຂອງກະສິກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ Heilongjiang - ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາໄດ້ທົດແທນຄວາມປະທັບໃຈຂອງທ່ານໃນປະຕິບັດການກະສິກໍາທີ່ເພີ່ມຂື້ນ 30%, ແຕ່ວ່າການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍ່ຍັງຫຼຸດລົງ 15%.

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ລົດຢາງ OTR ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາຫະນະທີ່ມີວິສະວະກໍາປະເພດຕ່າງໆ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ, ລົດກະບະ, ເຄື່ອງປະດັບຊີມັງແລະຜູ້ຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາ, ແລະອື່ນໆ.