ຄວາມສາມາດດູດຊຶມອາການຊ໊ອກເປັນພິເສດແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງຢາງແຂງ skid steer ຂອງພວກເຮົາ. ພວກມັນທົນທານຕໍ່ສະພາບດິນທີ່ຫຍາບຄາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ປົກປ້ອງທັງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຕົວປະຕິບັດການຂອງມັນຈາກຜົນກະທົບຂອງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ລຽບ. ຢາງລົດລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວ, ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຂະຫຍາຍ ແລະ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດ. ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ຍັງຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງຢາງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນເລື້ອຍໆ.
ຮູບແບບ tread ແມ່ນແຮງບັນດານໃຈຈາກຄລາສິກວິສະວະກໍາທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ, ການຄັດເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງສໍາລັບ traction ທີ່ດີເລີດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເສັ້ນທາງການກໍ່ສ້າງທີ່ຂີ້ຕົມ, ພູມສັນຖານທີ່ມີຫີນ, ຫຼືພື້ນອຸດສາຫະກໍາທີ່ເລື່ອນໄດ້, ຢາງເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະປະສິດທິພາບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທົ່ວພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ. ຈາກໂຄງການກໍ່ສ້າງເຖິງວຽກງານກະສິກໍາ, JABIL Solid Skid Steer Tires ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານ, ແລະການປັບຕົວທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮັບມືກັບວຽກງານໃດຫນຶ່ງດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ.
FAQ
Q1: ເປັນຫຍັງເຮັດຂອງເຈົ້າSkid Steer ຢາງແຂງມີຮູຮັບແສງ?
A: ພວກເຮົາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ Aperture Design Solid Tires ທີ່ເປັນເອກະລັກ. ຮູຮັບແສງດ້ານຂ້າງບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ທີ່ຄ້າຍຄືກັບຢາງ pneumatic, ແຕ່ຍັງປັບປຸງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປ້ອງກັນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້.ຢາງລົດຍົກລໍ້ເລື່ອນໜັກຈາກ overheating ແລະການເຊື່ອມໂຊມພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
Q2: ຢາງແຂງເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດຕິຜົນແນວໃດໃນການຕັດໃນສະພາບສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ຮຸນແຮງ?
A: ຂອງພວກເຮົາPuncture-Proof Skid Steer Tyresໃຊ້ສານປະສົມຢາງທໍາມະຊາດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ການຮື້ຖອນແລະການລີໄຊເຄີນຂອງເສດໂລຫະ, ທົນທານຕໍ່ການຕັດແລະການເຈາະຈາກວັດຖຸແຫຼມ.
Q3: ຄວາມເລິກຂອງ tread ຂອງຢາງ Skid Steer ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
A: ພວກເຮົາສະເຫນີຢາງແຂງເລິກ Tread, ມີຄວາມເລິກ tread ໄກເກີນກວ່າຂອງຢາງ pneumatic ມາດຕະຖານ. ການອອກແບບ tread ເລິກນີ້ຮັບປະກັນຊີວິດຂອງຢາງທີ່ຍາວກວ່າແລະແຮງດຶງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນກ່ຽວກັບຂີ້ຕົມ, ດິນຊາຍ, ຫຼື terrain rough.
ຄໍາຖາມທີ 4: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍປານໃດເຮັດໃຫ້ຢາງລົດ Solid Skid Steer ຂອງທ່ານປະຫຍັດເມື່ອທຽບກັບຢາງ pneumatic ປົກກະຕິ?
A: ການນໍາໃຊ້ຢາງແຂງທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານສາມາດກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງຂອງການເກີດຢາງລົດແລະເວລາຢຸດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອັດຕາເງິນເຟີ້ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ່ວຍງານຫຼາຍກ່ວາ 40% ໃນໄລຍະຍາວ.
Q5: ທ່ານມີຢາງລົດສະໄລ້ແບບບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍເຫມາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານພາຍໃນບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດພາຍໃນຫຼືສາງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ພວກເຮົາສະຫນອງຢາງແຂງທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍ skid ສີດໍາ.
Q6: ຢາງແຂງຂອງເຈົ້າເຫມາະສົມກັບຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນBobcat, Case, ຫຼື Caterpillar?
A: All Standard Skid Steer Solid Tyres ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນຂະຫນາດ 10-16.5 ຫຼື 12-16.5, ພວກມັນເຫມາະສົມກັບລົດບັນທຸກ skid steer ຕົ້ນຕໍລວມທັງ Bobcat, CAT, ແລະ John Deere.
ຄໍາຖາມທີ 7: ຂ້ອຍຄວນເລືອກຮູບແບບຢາງທີ່ລຽບ ຫຼື ຮູບແບບຢາງນອກຖະໜົນ (Smooth vs. R-4 Tread) ບໍ?
A: ສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງພື້ນຜິວຊີມັງທີ່ລຽບ, Smooth Solid Tires ສະເຫນີພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຫຼາຍ; ສໍາລັບການປະຕິບັດການເຄື່ອນຍ້າຍແຜ່ນດິນໂລກ, ຢາງລົດ R-4 Pattern Skid Steer ຂອງພວກເຮົາສະຫນອງການຍຶດທີ່ດີກວ່າ.
Q8: ທ່ານສະເຫນີການແກ້ໄຂປະສົມປະສານກັບ rims mounted?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາສະເຫນີ AssembledSkid Steer Wheel ແລະຢາງ. ພຽງແຕ່ໃຫ້ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກຫຼືສະຖານທີ່ຂຸມ bolt, ແລະພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຊຸດສໍາເລັດຮູບກ່ອນການປະກອບ, ເຮັດໃຫ້ "ການຕິດຕັ້ງເມື່ອມາຮອດ."
Q9: ນ້ໍາຫນັກຂອງຢາງແຂງເຫຼົ່ານີ້ຈະເພີ່ມພາລະໃນລະບົບຂັບບໍ?
A: ເຖິງແມ່ນວ່າຢາງແຂງ Skid Steerຫນັກກວ່າ, ນ້ໍາຫນັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຍົກເຄື່ອງຫນັກ.
Q10: ທ່ານສາມາດປັບແຕ່ງຢາງພິເສດ Skid Steer ສໍາລັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສະເພາະບໍ?
A: ບໍ່ມີບັນຫາ. ໃນຖານະເປັນໂຮງງານຜະລິດ OEM / ODM, ພວກເຮົາສາມາດປັບຄວາມແຂງຂອງຢາງຫຼືການອອກແບບຮູບແບບ tread ຕາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສະເພາະຂອງທ່ານ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.
Q11: ອາຍຸການບໍລິການທີ່ຄາດໄວ້ຂອງຢາງແຂງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ຢາງຢາງແຂງທີ່ທົນທານ Skid Steer ຂອງພວກເຮົາມີອາຍຸ 3-5 ເທົ່າຂອງຢາງ pneumatic ທໍາມະດາ, ໂດຍປົກກະຕິເຖິງ 2000-4000 ຊົ່ວໂມງການບໍລິການ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນ.
ຄໍາຖາມທີ 12: ເປັນຫຍັງຢາງແຂງຂອງເຈົ້າຈຶ່ງມີທ່າອ່ຽງໜ້ອຍລົງໃນລະຫວ່າງການຖົມທາງຂ້າງ?
A: ຢາງແຂງ Press-on Solid ຂອງພວກເຮົາຫຼືການອອກແບບວົງແຫວນເຫຼັກທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຂ້າງຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນຫນາລະຫວ່າງຢາງແລະຂອບພາຍໃຕ້ກໍາລັງຂ້າງ, ການກໍາຈັດບັນຫາທົ່ວໄປໃນລະຫວ່າງການ skidding ແລະການຊີ້ນໍາ.
Q13: ຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານດຸ່ນດ່ຽງຄວາມແຂງແລະການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແນວໃດ?
A: ໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງຢາງຫຼາຍຊັ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງຊັ້ນນອກ, ແຕ່ຍັງດູດຊຶມຜົນກະທົບໂດຍຜ່ານຢາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງຂອງຊັ້ນໃນແລະການອອກແບບ sidewall, ປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກການບາດເຈັບຈາກການສັ່ນສະເທືອນ.
Q14: ທ່ານສະເຫນີຂາຍຍົກSkid Steer Tyresລາຄາສໍາລັບຜູ້ຄ້າສົ່ງ?
A: ພວກເຮົາສະເຫນີລາຄາຂາຍສົ່ງທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງໃຫ້ກັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທົ່ວໂລກ. ສໍາລັບຄໍາສັ່ງທີ່ມີປະລິມານຫຼາຍ, ພວກເຮົາສະເຫນີລາຄາທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
Q15: ຢາງແຂງແມ່ນຫນັກຫຼາຍ, ທ່ານຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດແນວໃດ?
A: ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງພວກເຮົາໃຊ້ວິທີການເຊັ່ນ: "ຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຫໍ່ດ້ວຍຢາງຂະຫນາດນ້ອຍ" ຫຼື stacking ວິທະຍາສາດເພື່ອປັບປຸງການນໍາໃຊ້ບັນຈຸ. ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການແກ້ໄຂການຊື້ຈໍານວນຫລາຍຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ CIF (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປະກັນໄພ, ແລະການຂົນສົ່ງ) ຂອງທ່ານຢ່າງມີປະສິດທິພາບຕໍ່ຢາງລົດ.
Q16: ເວລານໍາປົກກະຕິສໍາລັບການຊື້ຈໍານວນຫລາຍແມ່ນຫຍັງ?
A: ພວກເຮົາຮັກສາສິນຄ້າຄົງຄັງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຂະຫນາດທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ: 10-16.5 ແລະ 12-16.5. ຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຜະລິດແລະສົ່ງພາຍໃນ 15-25 ມື້.
Q17: ທ່ານສະເຫນີການຮັບປະກັນສໍາລັບຢາງແຂງເຫຼົ່ານີ້ບໍ?
A: ພວກເຮົາສະຫນອງການຮັບປະກັນສໍາລັບທຸກ Export Skid Steer Tyres. ຖ້າການສວມໃສ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືຮອຍແຕກເກີດຂື້ນພາຍໃນໄລຍະເວລາຮັບປະກັນເນື່ອງຈາກເຫດຜົນທີ່ບໍ່ແມ່ນຄົນ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະຄືນເງິນເຕັມທີ່ຫຼືການທົດແທນຟຣີ.
Q18: ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າຂ້ອຍໄດ້ຮັບຢາງໂດຍບໍ່ມີຂອບຖ້າຂ້ອຍບໍ່ມີເຄື່ອງກົດຢາງ?
A: ສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນ press-fit, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຊື້ຢ່າງແຂງແຮງຕິດຕັ້ງຢາງແຂງ (ມີຂອບ). ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີລາຄາແພງ.
Q19: ຂ້ອຍສາມາດສັ່ງຢາງ 2 ຫຼື 4 ໂຕເປັນຄໍາສັ່ງຕົວຢ່າງໄດ້ບໍ?
A: ຢ່າງແທ້ຈິງ. ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນ ** MOQ ຂະຫນາດນ້ອຍ **. ທ່ານສາມາດທົດສອບ traction ແລະການສວມໃສ່ຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈຊື້ຂະຫນາດໃຫຍ່.
