ລົດຢາງ OTR ປະເພດໃດ?

ຢາງລົດ otrຫຼັກແມ່ນຖືກຈັດປະເພດໂດຍສະຖານະການການນໍາໃຊ້ແລະປະເພດໂຄງສ້າງ. ອະດີດໂດຍກົງທີ່ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນ, ໃນຂະນະທີ່ສຸດທ້າຍກໍານົດຄວາມຈໍາກັດດ້ານເທິງຂອງການສະແດງ.

i.Classification ໂດຍສະຖານະການການສະຫມັກ (ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ)

-later ຢາງລົດ:ເຫມາະສໍາລັບການໂຫຼດ, ມີຈຸດສຸມໃສ່ການຊີ້ນໍາທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງແລະມີຄວາມຫນັກຫນ່ວງ. ຮູບແບບ tread ແມ່ນເລິກແລະກ້ວາງ, ສະຫນອງການຈັບທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະສາມາດຈັດການກັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີການໂຫຼດເລື້ອຍໆແລະຍົກເວັ້ນ.

-Excavator Lines:ພວກມັນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ - ຢາງລົດໂລກ

- ຢາງລົດເຄນ:ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດເຄນລົດບັນທຸກ, ແລະອື່ນໆ, ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຄວາມໄວຕ່ໍາແລະຫນັກ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

- ຢາງລົດ:ຮູບແບບທີ່ລຽບຫຼືຕື້ນສ່ວນໃຫຍ່, ພວກມັນກະທັດຮັດດ້ານເສັ້ນທາງໂດຍນ້ໍາຫນັກຂອງຕົວເອງ. ຮ່າງກາຍຂອງຢາງແມ່ນເຄັ່ງຄັດແລະທົນທານຕໍ່ການມ້ວນ, ແລະບາງອັນກໍ່ມີຄວາມພ້ອມ

II. ການຈັດປະເພດໂດຍໂຄງສ້າງຂອງ fetal

- ຢາງພາວະສາດ - ວິສະວະກໍາ:ປະເພດກະເພາະອາຫານ, ມີຄວາມແຂງແຮງຂອງຮ່າງກາຍສູງ, ການລະລາຍຄວາມຮ້ອນໄວ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ. ພວກມັນເຫມາະສົມກັບການດໍາເນີນງານຢ່າງແຮງຕໍ່ເນື່ອງແລະມີອາຍຸການໃຊ້ອາຍຸປະມານ 30% ຍາວກວ່ານັ້ນຂອງຢາງລົດທີ່ມີຄວາມລໍາອຽງ.

-Bias-Ply ເມື່ອຍວິສະວະກໍາ:ໂຄງປະກອບທີ່ຕໍ່າແລະງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ອ່ອນແອແລະການລະເມີດຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ