ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງຢາງລົດກະເສດບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຂອງການຈັບຄູ່ຢາງກັບເຄື່ອງຈັກ. ສະພາບພາກສະຫນາມ, ການໂຫຼດ, ເລຂາຄະນິດຂອງ tread, flotation, ພຶດຕິກໍາການທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງ, ຄວາມໄວໃນການດໍາເນີນງານ, ຄວາມກົດດັນອັດຕາເງິນເຟີ້, ແລະຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງການປູກພືດທັງຫມົດມີອິດທິພົນຕໍ່ວິທີການຂອງຢາງລົດ. ອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລັກສະນະການຕິດຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ລົດໄຖນາຕ້ອງການ traction ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ອຸປະກອນຊົນລະປະທານຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນພື້ນທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ເຄື່ອງຈັກໃນທົ່ງນາຕ້ອງການ flotation, ການປະຕິບັດຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຄວບຄຸມການໂຫຼດ, ແລະອຸປະກອນສະຫນາມຫຍ້າຕ້ອງການຮອຍຕີນທີ່ເບົາກວ່າ. ຄູ່ມືນີ້ອະທິບາຍຄວາມແຕກຕ່າງໃນການປະຕິບັດ, ເຫດຜົນຂອງການເລືອກ, ບູລິມະສິດການບໍາລຸງຮັກ, ແລະການພິຈາລະນາສະເພາະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ປະເມີນຄວາມຕ້ອງການຢາງກະສິກໍາທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສາລະບານ
ເລືອກພາກສ່ວນເພື່ອເຕັ້ນໄປຫາຂໍ້ມູນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
- 01. ເປັນຫຍັງການອອກແບບຢາງຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນໃນວຽກງານພາກສະໜາມ
- 02. ປະເພດຢາງຄວນກົງກັບການນໍາໃຊ້ແນວໃດ?
- 03. ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງໃດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການດຶງແລະການທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງ?
- 04. Flotation and Soil Contact Influence Field Performance ແນວໃດ?
- 05. ຄວນພິຈາລະນາການໂຫຼດແລະຄວາມກົດດັນອັດຕາເງິນເຟີ້ແນວໃດ?
- 06. ລາຍລະອຽດການກໍ່ສ້າງໃດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມທົນທານຂອງຢາງລົດ?
- 07. ການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາອັນໃດທີ່ຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບ?
- 08. ຜູ້ຊື້ຄວນກວດສອບຫຍັງກ່ອນເລືອກຢາງ?
- 09. ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມ
ເປັນຫຍັງການອອກແບບຢາງຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນໃນວຽກງານພາກສະໜາມ
ຢາງລົດກະສິກອນເຮັດວຽກຢູ່ເຂດແດນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກກັບດິນ. ການໂຕ້ຕອບທີ່ງ່າຍດາຍນັ້ນກໍານົດວິທີການປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືພະລັງງານໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກໂອນເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນໄຫວໄປຂ້າງຫນ້າ, ວິທີການເຄື່ອງຈັກ reacts ກັບການປ່ຽນແປງທາງພູມສັນຖານ, ແລະການລົບກວນຫຼາຍປານໃດໄປເຖິງດິນ.
ບໍ່ຄືກັບຢາງທີ່ເນັ້ນໃສ່ຖະໜົນ, ຢາງລົດສະໜາມຕ້ອງຕອບສະໜອງກັບພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ຄ່ອຍເປັນແບບດຽວກັນ. ລົດໄຖນາສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຈາກພື້ນທີ່ຫົວແຂງໄປຫາດິນວ່າງ, ພື້ນທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ດິນທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຫຼືສ່ວນທີ່ເລື່ອນໄດ້ພາຍໃນວົງຈອນການເຮັດວຽກດຽວກັນ. ເຄື່ອງຊົນລະປະທານອາດຈະເດີນທາງຊ້ຳໆຂ້າມທົ່ງທີ່ປຽກ. ອຸປະກອນໃນທົ່ງນາ ພົບກັບດິນອີ່ມຕົວ ແລະ ນ້ຳຢືນ. ການປະຕິບັດສາມາດບັນທຸກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງ towing ຂອງເຄື່ອງອື່ນ.
ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ການເລືອກຢາງຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສະພາບການເຮັດວຽກແທນທີ່ຈະເປັນລັກສະນະດຽວ. ຮອຍຕີນທີ່ມີລັກສະນະຮຸກຮານອາດຈະບໍ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບທຸກໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ຄໍາຖາມທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນວ່າຢາງສ້າງຄວາມສົມດຸນທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງ traction, flotation, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການໂຕ້ຕອບຂອງດິນ, ການສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດ, ແລະຄວາມທົນທານ.
ປະຕິກິລິຍາທາງບົກ
ການຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນແມ່ນຮູບຮ່າງໂດຍຄວາມກວ້າງຂອງ tread, ເລຂາຄະນິດຂອງ lug, ຄວາມກົດດັນອາກາດ, ພຶດຕິກໍາ casing, ແລະສະພາບຂອງດິນພາຍໃຕ້ຢາງ. ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແທນທີ່ຈະເປັນເອກະລາດ.
ພຶດຕິກໍາເຄື່ອງຈັກ
ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງພວງມາໄລ, ລໍ້ເລື່ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງແມ່ນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກວິທີທີ່ຢາງລົດບັນທຸກແລະສອດຄ່ອງກັບພື້ນທີ່. ຂໍ້ກໍານົດທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກແລະວຽກງານ.
ການດໍາເນີນງານກະສິກໍາທີ່ທັນສະໄຫມຍັງໄດ້ເນັ້ນຫນັກໃສ່ຫຼາຍກວ່າກ່ຽວກັບການເຮັດເລື້ມຄືນ. ອຸປະກອນອາດຈະເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ດັ່ງນັ້ນການມີສ່ວນພົວພັນຂອງ tread ຄາດຄະເນແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມກົດດັນແມ່ນສໍາຄັນ. ການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນລະຫວ່າງ passes ແລະເຮັດໃຫ້ພຶດຕິກໍາອຸປະກອນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ປະກອບການໃນການຄຸ້ມຄອງ.
ປະເພດຢາງຄວນກົງກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແນວໃດ?
ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດແມ່ນການກໍານົດສິ່ງທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງພະຍາຍາມເຮັດຢູ່ໃນພື້ນທີ່. ປະເພດຢາງຄວນສະຫນັບສະຫນູນວຽກງານນັ້ນແທນທີ່ຈະບັງຄັບໃຫ້ແນວຄວາມຄິດຫນຶ່ງ tread ເຂົ້າໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມກະສິກໍາທຸກ.
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ສິ່ງທ້າທາຍພື້ນຖານ | ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງທີ່ມີປະໂຫຍດ | ຄໍາຖາມການຄັດເລືອກທີ່ສໍາຄັນ |
|---|---|---|---|
| ເຮັດວຽກລົດໄຖນາ | ຕ້ອງການສໍາລັບການ traction ໃນດ້ານການປ່ຽນແປງ | lugs ເລິກ, flex ຄວບຄຸມ, ມີສ່ວນພົວພັນທິດທາງທີ່ເຂັ້ມແຂງ | ຕ້ອງການແຮງດຶງເທົ່າໃດ, ແລະພາຍໃຕ້ສະພາບດິນໃດ? |
| ອຸປະກອນຊົນລະປະທານ | ປຽກ, ຂີ້ຕົມ, ຫຼືການເດີນທາງພາກສະຫນາມທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ | ຮອຍຕີນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມກວ້າງທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, traction ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ | ຢາງລົດຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ໂດຍບໍ່ມີການຈົມລົງຫຼາຍເກີນໄປບໍ? |
| ອຸປະກອນເຮັດນາ | ດິນອ່ອນ, ຂີ້ຕົມ, ແລະນ້ໍາຢືນ | ຮອຍຕີນຂະຫນາດໃຫຍ່, flotation, ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງຕົມ | ຢາງລົດສາມາດກະຈາຍນໍ້າໜັກ ແລະລ້າງຂີ້ຕົມໄດ້ດີເທົ່າໃດ? |
| ການປະຕິບັດການກະສິກໍາ | ການໂຫຼດທີ່ບັນທຸກ ແລະ ຮອບວຽນດຶງຊໍ້າໆ | ການກໍ່ສ້າງທີ່ຮອງຮັບການໂຫຼດ, sidewalls ທີ່ເຫມາະສົມ, fitment ທີ່ຖືກຕ້ອງ | ຢາງລົດແມ່ນກົງກັບການໂຫຼດ ແລະ ປະກອບລໍ້ບໍ? |
| ອຸປະກອນສະຫນາມຫຍ້າແລະສວນ | ປົກປັກຮັກສາຫຍ້າສໍາເລັດຮູບແລະພື້ນທີ່ປູກ | ດຶງດູດຄວາມອ່ອນໂຍນ, tread ຕື້ນ, ການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກ | ຢາງສາມາດສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ turf ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ? |
| ວຽກງານປ່າໄມ້ | ຫີນ, ຮາກ, ກິ່ງງ່າ, ຂີ້ຕົມ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ | ເສີມຝາຂ້າງ, ຢຽດຮຸກຮານ, ພຶດຕິກໍາການທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງ | ການກໍ່ສ້າງສາມາດທົນກັບພື້ນທີ່ແຫຼມແລະຂັດໄດ້ບໍ? |
ສໍາລັບຜູ້ຊື້ປຽບທຽບຢາງລົດກະເສດ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວນໄດ້ຮັບການກໍານົດກ່ອນທີ່ຮູບແບບ tread ຈະຖືກປະເມີນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຢາງລົດໄຖນາຖືກເລືອກປະມານ traction ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ຊ່ວງຜະລິດຕະພັນທີ່ສະໜອງໃຫ້ອະທິບາຍການອອກແບບຢາງເລິກທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຂຸດເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ມີຂີ້ຕົມ, ຫຼືພື້ນທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະຊ່ວຍຈຳກັດການເລື່ອນ. ນັ້ນເຮັດໃຫ້ເລຂາຄະນິດຂອງ tread ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະບ່ອນທີ່ວຽກ drawbar ວາງແຮງບິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຜ່ານລໍ້.
ຢາງລົດຊົນລະປະທານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ແຜ່ນຢາງກວ້າງສາມາດແຜ່ນ້ຳໜັກຂອງອຸປະກອນໄດ້ຫຼາຍກວ່າພື້ນທີ່ໜ້າດິນ, ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບການຢຽບຢາງທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານພາກສ່ວນທີ່ຊຸ່ມ ຫຼື ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະກອນຊົນລະປະທານອາດຈະເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງຊ້ໍາຊ້ອນ, ພຶດຕິກໍາການມ້ວນທີ່ຄາດເດົາສາມາດມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າກັບການດຶງສູງສຸດ.
ຢາງພາລາ-ທົ່ງນາເຮັດໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂື້ນກັບການເລື່ອນ. ການອອກແບບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່, ກວ້າງສາມາດແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແນວໂນ້ມທີ່ຈະຈົມລົງໃນດິນອ່ອນ. ຢາງຕ້ອງຍ້າຍຂີ້ຕົມ ແລະ ນ້ຳອອກຈາກເຂດຕິດຕໍ່ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຮັກສາການຈັບໄດ້.
ຢາງລົດກະສິ ກຳ ຄວບຄຸມດ້ວຍການໂຫຼດຫຼາຍກວ່າການດຶງແບບລົດໄຖນາຢ່າງດຽວ. ໄຖ, ເຈາະແກ່ນ, ລົດພ່ວງ, ແລະເຄື່ອງປະຕິບັດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສາມາດວາງການໂຫຼດຄົງທີ່ ແລະ ເຄື່ອນທີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃສ່ຢາງລົດ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງທໍ່, ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຂ້າງ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລໍ້, ແລະຄວາມສໍາພັນຂອງການໂຫຼດແລະຄວາມກົດດັນທີ່ແນະນໍາສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ອຸປະກອນສະຫນາມຫຍ້າແລະສວນແນະນໍາຄວາມຕ້ອງການກົງກັນຂ້າມ. ເລິກ, ຮຸກຮານກະສິກໍາ tread ແມ່ນບໍ່ປາດຖະຫນາອັດຕະໂນມັດບ່ອນທີ່ຫນ້າດິນແມ່ນຮັກສາຫຍ້າ. ຮູບແບບຕື້ນແລະການຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນທີ່ອ່ອນໂຍນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການສ້າງຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
ການນຳໃຊ້ປ່າໄມ້ລວມເອົາເງື່ອນໄຂທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງພ້ອມກັນ. ຊາກຫັກພັງ, ເປີ້ນພູ, ຂີ້ຕົມ, ກ້ອນຫີນທີ່ວ່າງ, ແລະດິນທີ່ບໍ່ລຽບແມ່ນສາມາດປາກົດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ປະຕິບັດການດຽວ. ການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມດັ່ງນັ້ນຕ້ອງການທັງການປ້ອງກັນກົນຈັກແລະພຶດຕິກໍາ tread ທີ່ສາມາດສືບຕໍ່ການເກັບກູ້ debris ແທນທີ່ຈະກາຍເປັນ packed ກັບຕົມ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງໃດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການດຶງແລະການທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງ?
ຢາງແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ເຫັນໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງຢາງລົດ, ແຕ່ມູນຄ່າຂອງມັນມາຈາກເລຂາຄະນິດແລະປະຕິສໍາພັນກັບພື້ນດິນແທນທີ່ຈະເປັນການຮຸກຮານທາງສາຍຕາຢ່າງດຽວ.
Deep Lugs ແລະການມີສ່ວນພົວພັນພື້ນທີ່
ຢາງເລິກສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງຢາງໃນການກັດເຂົ້າໄປໃນດິນທີ່ວ່າງຫຼືອ່ອນ. ໃນການນໍາໃຊ້ລົດໄຖນາ, ມຸມແລະຊ່ອງຫວ່າງມີອິດທິພົນວິທີການ tread ເຂົ້າໄປໃນດິນ, ພັດທະນາຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕາມລວງຍາວ, ແລະປ່ອຍດິນໃນຂະນະທີ່ລໍ້ rotates. ຢາງກະເສດທີ່ອອກແບບໄດ້ດີຄວນຮອງຮັບການດຶງ ໂດຍບໍ່ສ້າງຮູບແບບທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ຕົມ.
ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນທີ່ສະໜອງໃຫ້ເນັ້ນໃສ່ຮູບແບບ R-1W ທີ່ມີຮູທີ່ເລິກກວ່າ ແລະມຸມທີ່ເໝາະສົມ 45 ອົງສາ ສຳລັບການທຳຄວາມສະອາດຕົນເອງໃນດິນໜຽວທີ່ປຽກຊຸ່ມ. ຫຼັກການດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າເລຂາຄະນິດ tread ຈໍາເປັນຕ້ອງສະຫນັບສະຫນູນທັງການເຂົ້າໄປໃນດິນແລະປ່ອຍອອກຈາກມັນ. ໃນເວລາທີ່ດິນຍັງຄົງຢູ່ລະຫວ່າງ lugs, ຮູບຮ່າງທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງ tread ສາມາດປ່ຽນແປງແລະການຈັບແຫນ້ນທີ່ມີຢູ່ອາດຈະຫຼຸດລົງ.
ພຶດຕິກໍາການທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງ
ການທໍາຄວາມສະອາດດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ປຽກຊຸ່ມແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຕົມ. ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ rotates, tread ຄວນປ່ອຍຂີ້ຕົມແລະ debris ແທນທີ່ຈະເອົາຊັ້ນຫຸ້ມຫໍ່ປະມານຢາງ. ຮູບແບບທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເພາະວ່າການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຕົມທີ່ອ່ອນໆຈະບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ເຫມາະສົມກັບພື້ນຜິວຫຍ້າຫຼືແຂງ.
Traction ທຽບກັບການປົກປ້ອງພື້ນຜິວ
ການຍຶດສູງສຸດບໍ່ແມ່ນຈຸດປະສົງດຽວ. ຢາງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດຢ່າງແຂງແຮງຍັງສາມາດລົບກວນດິນຢ່າງແຮງໄດ້. ສໍາລັບແຖວການປູກພືດ, ເດີ່ນຫຍ້າສໍາເລັດຮູບ, ຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ເປົ້າຫມາຍການຄັດເລືອກອາດຈະຫັນໄປສູ່ການດຶງຄວບຄຸມແລະຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນພື້ນຜິວ.
- ໃຊ້ຫີບມຸມເລິກ ແລະ ເໝາະສົມບ່ອນທີ່ການດຶງແບບຍືນຍົງແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເດັ່ນຊັດ.
- ພິຈາລະນາໄລຍະຫ່າງຂອງ tread ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການໃນດິນເຜົາປຽກຫຼືຕົມທີ່ສາມາດຫຸ້ມລະຫວ່າງ lugs.
- ການດຸ່ນດ່ຽງ traction ກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະປົກປັກຮັກສາແຖວເກັດທີ່ຢູ່ການປູກພືດ, turf, ຫຼືດິນປູກຝັງ.
- ເບິ່ງຮູບແບບ tread ທັງຫມົດແທນທີ່ຈະຕັດສິນຢາງໂດຍຄວາມເລິກຂອງ lug ຢ່າງດຽວ.
ສໍາລັບອຸປະກອນພາກສະຫນາມ, ໃຫ້ຖາມວ່າ tread ປະຕິບັດແນວໃດໃນໄລຍະຮອບວຽນລໍ້ທີ່ສົມບູນ: ການເຂົ້າ, ການຍົກຍ້າຍການໂຫຼດ, ການເຄື່ອນໄຫວໄປຂ້າງຫນ້າ, ແລະການປ່ອຍ. ແຜ່ນຢາງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນໄລຍະຫນຶ່ງແຕ່ການຫຸ້ມດ້ວຍດິນໃນອີກໄລຍະຫນຶ່ງອາດຈະບໍ່ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງ.
Flotation ແລະດິນມີອິດທິພົນຕໍ່ການປະຕິບັດພາກສະຫນາມແນວໃດ?
Flotation ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງຢາງແລະເຄື່ອງຈັກໃນການລວມກັນເພື່ອແຜ່ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພື້ນທີ່ພຽງພໍເພື່ອຈໍາກັດການຫລົ້ມຈົມຫຼາຍເກີນໄປ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ດິນອີ່ມຕົວ, ວ່າງ, ຫຼືໂຄງສ້າງອ່ອນແອ.
ຢາງແຄບຈະສຸມໃສ່ການໂຫຼດເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຫນັກແຫນ້ນນີ້ອາດຈະເປັນທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ແຕ່ໃນພື້ນທີ່ອ່ອນໆ, ຄວາມກົດດັນຕິດຕໍ່ສາມາດສູງພໍສໍາລັບລໍ້ທີ່ຈະຈົມລົງ. ໃນຂະນະທີ່ການຫລົ້ມຈົມເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງມ້ວນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນແລະເຄື່ອງຈັກອາດຈະຕ້ອງການຄວາມພະຍາຍາມຕື່ມອີກເພື່ອສືບຕໍ່ການເຄື່ອນຍ້າຍ.
ເມື່ອປຽບທຽບຢາງລົດກະເສດສໍາລັບພື້ນດິນທີ່ອ່ອນນຸ່ມ, ການເລື່ອນຄວນຖືກພິຈາລະນາຄຽງຄູ່ກັບຄວາມເລິກຂອງ tread. ຢາງທີ່ກວ້າງກວ່າສາມາດກະຈາຍນ້ຳໜັກເຄື່ອງດຽວກັນຜ່ານຮອຍຕີນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການອອກແບບ flotation ມັກຈະຖືກພິຈາລະນາສໍາລັບອຸປະກອນທົ່ງນາ, ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ, ກະຕ່າເມັດພືດ, ເຄື່ອງຈັກຊົນລະປະທານ, ແລະການນໍາໃຊ້ອື່ນໆທີ່ການຮັກສາແລະການເຄື່ອນທີ່ຂອງດິນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດ.
ເປັນຫຍັງຮູບຮ່າງຂອງຮອຍຕີນຈຶ່ງສຳຄັນ
ແຜ່ນຕິດຂັດແມ່ນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກຂະຫນາດຢາງ, ການກໍ່ສ້າງ, ຄວາມກົດດັນອັດຕາເງິນເຟີ້, ແລະການໂຫຼດແນວຕັ້ງ. ມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເວົ້າວ່າຢາງກວ້າງ; ຜົນໄດ້ຮັບພາກປະຕິບັດແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີການພົກເຄື່ອງຈັກແລະວິທີການ tread ໄປຮອດດິນ.
ການອອກແບບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ຍັງສາມາດປະກອບສ່ວນໃນການເລື່ອນໄດ້ໂດຍການເພີ່ມຄວາມຍາວຂອງຮອຍຕີນແລະການປ່ຽນແປງວິທີການມ້ວນຢາງໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ຢູ່ໃນທົ່ງນາທີ່ມີຕົມ, ຢາງມີສອງວຽກ: ສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກໃນດິນແລະເອົາວັດສະດຸອອກຈາກພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ຫັນ.
ການລອຍຢູ່ໃນທົ່ງນາ
ເງື່ອນໄຂຂອງທົ່ງນາແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງວ່າເປັນຫຍັງການຄັດເລືອກສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈຶ່ງສໍາຄັນ. ດິນທີ່ອີ່ມຕົວສາມາດສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານການຈົມລົງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຢາງກວ້າງທີ່ມີ tread ທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຊ່ວຍກະຈາຍນ້ໍາຫນັກແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນທີ່ຜ່ານຕົມໂດຍບໍ່ມີການອີງໃສ່ການເຈາະຂອງ lug ຮຸກຮານທັງຫມົດ.
ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນທີ່ສະໜອງໃຫ້ອະທິບາຍເຖິງຢາງໃນທົ່ງນາເປັນການອອກແບບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງກວ້າງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອກະຈາຍນ້ຳໜັກເຄື່ອງໃນພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຈົມລົງ. ແຫຼ່ງດຽວກັນໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງການຍົກຍ້າຍຂອງຕົມແລະນ້ໍາເພື່ອຊ່ວຍຮັກສາ traction ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
Flotation ໃນເສັ້ນທາງກະສິກໍາຊຸ່ມ
ອຸປະກອນຊົນລະປະທານແລະເຄື່ອງຈັກສະຫນັບສະຫນູນອື່ນໆຍັງສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມກົດດັນຂອງຫນ້າດິນທີ່ຄວບຄຸມ. ການເຮັດຊ້ໍາຜ່ານພື້ນທີ່ປຽກສາມາດສ້າງ ruts ທີ່ຕໍ່ມາກາຍເປັນອຸປະສັກສໍາລັບເຄື່ອງດຽວກັນຫຼືອຸປະກອນອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນການເລືອກຢາງລົດຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາບໍ່ພຽງແຕ່ວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດຂ້າມພາກສະຫນາມໄດ້ເທື່ອດຽວ, ແຕ່ຍັງເຮັດແນວໃດຢາງມີປະຕິກິລິຍາກັບຫນ້າດິນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຊ້ໍາອີກ.
Flotation Focus ທີ່ສູງຂຶ້ນ
ດິນອ່ອນ, ທົ່ງອີ່ມຕົວ, ດິນເຜົາປຽກ, ການເຮັດນາ, ແລະເຄື່ອງຈັກຫນັກໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເພີ່ມຄວາມສໍາຄັນຂອງຮອຍຕີນແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມກົດດັນຂອງຫນ້າດິນ.
ຈຸດສຸມການປົກປ້ອງທີ່ສູງຂຶ້ນ
ແຖວການປູກພືດ, ທົ່ງຫຍ້າ, ພື້ນທີ່ປະດັບປະດາ, ແລະພູມສັນຖານສໍາເລັດຮູບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍກວ່າເກົ່າຕໍ່ກັບຄວາມຮຸກຮານຂອງ tread ແລະຈໍານວນການລົບກວນຂອງຫນ້າດິນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຫັນ.
ຄວນພິຈາລະນາການໂຫຼດແລະຄວາມກົດດັນອັດຕາເງິນເຟີ້ແນວໃດ?
ການໂຫຼດແລະຄວາມກົດດັນອັດຕາເງິນເຟີ້ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນຄູ່ທີ່ຈັບຄູ່. ຢາງບໍ່ເຮັດວຽກເປັນວັດຖຸຄົງທີ່; ຮູບຮ່າງຂອງມັນ, ແຜ່ນຕິດຂັດ, ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງທໍ່ມີການປ່ຽນແປງດ້ວຍການໂຫຼດແລະຄວາມກົດດັນ.
ທຸກໆການນໍາໃຊ້ຢາງຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການໂຫຼດຕົວຈິງຂອງອຸປະກອນ. ຢາງໃນເຄື່ອງປະຕິບັດການອາດຈະປະສົບກັບຮູບແບບການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກແກນຂັບໃນລົດໄຖນາ. ອຸປະກອນການເກັບກ່ຽວຍັງສາມາດເຫັນການປ່ຽນແປງການໂຫຼດຂອງແກນຂຶ້ນກັບປະລິມານຂອງວັດສະດຸທີ່ຖືກປະຕິບັດແລະການຕັ້ງຄ່າການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ຄວາມກົດດັນເລັກນ້ອຍເກີນໄປສາມາດເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງທໍ່ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຜິດປົກກະຕິເກີນຂອບເຂດການດໍາເນີນງານທີ່ຕັ້ງໄວ້. ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕິດຕໍ່ແລະການປ່ຽນແປງວິທີການຢາງມີສ່ວນຮ່ວມກັບດິນ. ທັງສອງເງື່ອນໄຂບໍ່ຄວນຖືກປະເມີນຢູ່ໃນຄວາມໂດດດ່ຽວຈາກຂໍ້ມູນການໂຫຼດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ໃຊ້ຕາຕະລາງການໂຫຼດເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທາງວິຊາການ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ສະຫນອງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຕາຕະລາງການໂຫຼດແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບລົດໄຖນາສະເພາະແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະຕິບັດ. ວິທີການນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດເພາະວ່າຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ສາມາດກໍານົດໄດ້ຈາກຂະຫນາດຢາງຢ່າງດຽວ. ການໂຫຼດເຄື່ອງ, ການຕັ້ງຄ່າເພົາ, ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ, ແລະຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງທັງຫມົດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
- ກໍານົດການໂຫຼດເຮັດວຽກ.ພິຈາລະນາເຄື່ອງ, ໄຟລ໌ແນບ, ວັດສະດຸປະຕິບັດ, ແລະສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຄາດໄວ້ແທນທີ່ຈະເປັນການຕັ້ງຄ່າກອງປະຊຸມທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ.
- ຢືນຢັນຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງ.ກວດເບິ່ງຂະຫນາດ, ply ຫຼືການກໍານົດການໂຫຼດ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລໍ້, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃດໆທີ່ສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບຢາງທີ່ແນ່ນອນ.
- ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການໂຫຼດຄວາມກົດດັນ.ໃຊ້ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຂອງຜູ້ຜະລິດແທນທີ່ຈະເລືອກຄວາມກົດດັນໂດຍລັກສະນະສາຍຕາຢ່າງດຽວ.
- ກວດເບິ່ງຄືນຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງການຕັ້ງຄ່າ.ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ, ການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼືການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ອງການຄວາມກົດດັນ.
ballast ແຫຼວແມ່ນການພິຈາລະນາສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນ. ແຫຼ່ງທີ່ສະໜອງໃຫ້ລະບຸວ່າ ຝາອັດປາກມົດລູກອັດສູງຂອງມັນຖືກອອກແບບເພື່ອການເກີດອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງນໍ້າ ຫຼື ທາດການຊຽມຄລໍຣີດ. ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທຸກໆຢາງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທຸກໆການປະຕິບັດ ballast. Ballast ຄວນຖືກໃຊ້ພຽງແຕ່ເມື່ອຢາງ, ລໍ້, ທໍ່ຫຼືລະບົບທໍ່ບໍ່ມີທໍ່, ແລະການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ.
ສອງຮູບແບບຢາງທີ່ຄືກັນສາມາດປະຕິບັດຕົວແຕກຕ່າງກັນເມື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການໂຫຼດແກນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືສະພາບການເຮັດວຽກ. ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານດ້ານວິຊາການ, ບໍ່ແມ່ນການຕັດສິນໃຈການຕິດຕັ້ງຄັ້ງດຽວ.
ລາຍລະອຽດການກໍ່ສ້າງໃດສະຫນັບສະຫນູນຄວາມທົນທານຂອງຢາງລົດ?
ຄວາມທົນທານແມ່ນຜົນລວມຂອງວັດສະດຸ, ການກໍ່ສ້າງທໍ່, ການອອກແບບ tread, ສະພາບການດໍາເນີນງານ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ຮອຍຕີນທີ່ມີລັກສະນະແຂງແຮງບໍ່ສາມາດຊົດເຊີຍການກໍ່ສ້າງທີ່ສອດຄ່ອງກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີ.
ການເສີມສ້າງດ້ານຂ້າງ
sidewalls ມີປະສົບການ flexing ຊ້ໍາຊ້ອນແລະສາມາດພົບກັບອຸປະສັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບສູນ tread ໄດ້. ໃນສະພາບປ່າໄມ້, ໂງ່ນຫີນແຫຼມ, ກິ່ງງ່າ, ເຫງົ້າ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ແຕກຫັກສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃນທ້ອງຖິ່ນ. ຝາດ້ານຂ້າງເສີມສ້າງຊັ້ນປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມທີ່ຄາດວ່າຈະມີຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້.
ລາຍລະອຽດຢາງໄມ້ທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍສະເພາະເນັ້ນໃສ່ຝາຂ້າງທີ່ໜາ, ເສີມສ້າງເພື່ອປ້ອງກັນການຕັດ ແລະ ການເຈາະ, ພ້ອມກັບການຢຽດຢາງເລິກ, ຮຸກຮານສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ເລື່ອນ ຫຼື ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.
ການຄັດເລືອກປະສົມ
ການອອກແບບປະສົມຂອງຢາງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການສວມໃສ່, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ພຶດຕິກໍາຄວາມຮ້ອນ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນທີ່ສະໜອງໃຫ້ອະທິບາຍເຖິງສານປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ stubble ສໍາລັບສາລີທີ່ແຂງ ຫຼື ຕົກຄ້າງຝ້າຍ ແລະບັນທຶກການໃຊ້ສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະ ແລະ UV stabilizers ເພື່ອຕ້ານທານຕໍ່ອາຍຸທີ່ຕິດພັນກັບແສງແດດ.
ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນເພາະວ່າຢາງຢາງກະເສດຖືກສຳຜັດຫຼາຍກວ່າການໂຫຼດກົນຈັກ. ແສງແດດ, ໂອໂຊນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເສດພືດ, ຂີ້ຕົມ, ກ້ອນຫີນ, ແລະການເຫນັງຕີງຊ້ໍາຊ້ອນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບການບໍລິການໃນໄລຍະເວລາ. ດັ່ງນັ້ນສານປະສົມທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວິສະວະກໍາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ຢາງທໍາມະຊາດແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ Lug
ແຫຼ່ງດັ່ງກ່າວຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເນື້ອໃນຢາງທໍາມະຊາດສູງເປັນວິທີການຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ lug ພາຍໃຕ້ແຮງບິດສູງ. ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງ Lug ແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າອົງປະກອບ tread rigid ສາມາດປະສົບກັບຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການໂຫຼດຫຼາຍນໍາໃຊ້ກໍາລັງຂັບລົດສູງ.
Bead ແລະການຮັກສາອາກາດ
ລູກປັດແມ່ນການໂຕ້ຕອບທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງຢາງແລະລໍ້. ບ່ອນນັ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍໃຫ້ການຮັກສາອາກາດແລະສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕັ້ງທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ແຫຼ່ງທີ່ສະໜອງໃຫ້ລະບຸວ່າ ມີການກວດກາການຮັກສາອາກາດ ແລະ ຄວາມເປັນເອກະພາບກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບຄຸນນະພາບຂອງບ່ອນນັ່ງລູກປັດ.
ສໍາລັບດິນຕົມແລະປຽກ
ບູລິມະສິດການທໍາຄວາມສະອາດຂອງ tread ຕົນເອງ, ປະສິດທິພາບ casing ຫມັ້ນຄົງ, flotation ທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະປ້ອງກັນ flexing ຊ້ໍາ.
ສໍາລັບປ່າໄມ້ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ
ເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າຕໍ່ກັບການເສີມສ້າງຝາຂ້າງ, ການປົກປ້ອງ tread, ຄວາມທົນທານຂອງປະສົມ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການປ່ອຍສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຕິດຢູ່.
ການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາອັນໃດທີ່ຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບ?
ເຖິງແມ່ນວ່າຢາງທີ່ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດປະຕິບັດບໍ່ດີເມື່ອຄວາມກົດດັນ, ຄວາມສອດຄ່ອງ, ການກວດສອບຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະສະພາບການເຮັດວຽກຖືກລະເລີຍ. ການກວດສອບປົກກະຕິຊ່ວຍເປີດເຜີຍບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະລົ້ມເຫລວໃນການດໍາເນີນງານ.
ກວດເບິ່ງອັດຕາເງິນເຟີ້ເປັນປົກກະຕິ
ຄວາມກົດດັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປຽບທຽບກັບຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການທີ່ເຫມາະສົມ. ການກວດກາສາຍຕາຢ່າງດຽວແມ່ນບໍ່ຊັດເຈນພຽງພໍທີ່ຈະຢືນຢັນຄວາມກົດດັນຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເງື່ອນໄຂເຊັ່ນ: ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະການເກັບຮັກສາເວລາດົນນານກໍ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການສັງເກດເຫັນ.
ກວດສອບ tread ໄດ້
ຊອກຫາການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິ, ການຕັດ, ແກນຝັງ, ອົງປະກອບຂອງ tread ທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ຫຼືສັນຍານວ່າ tread ເຮັດວຽກແຕກຕ່າງຈາກຢາງອື່ນໆໃນເຄື່ອງ. ການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີສາມາດຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, ບັນຫາກົນຈັກ, ຫຼືຮູບແບບການດໍາເນີນງານທີ່ສົມຄວນໄດ້ຮັບການສືບສວນ.
ກວດກາ Sidewalls ແລະ Beads
sidewalls ຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບສໍາລັບການຕັດ, bulges, cracking, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຜົນກະທົບ. ພື້ນທີ່ລູກປັດຄວນນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເງື່ອນໄຂໃດໆທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງຫຼືການສູນເສຍການເກັບຮັກສາອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການປະເມີນກ່ອນທີ່ອຸປະກອນຈະກັບຄືນສູ່ການເຮັດວຽກພາກສະຫນາມທີ່ຕ້ອງການ.
ຕິດຕາມເງື່ອນໄຂການເກັບຮັກສາ
ການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະຍາວຄວນຈໍາກັດການສໍາຜັດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕໍ່ແສງແດດໂດຍກົງ, ອຸປະກອນສ້າງໂອໂຊນ, ສານເຄມີ, ແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼີກເວັ້ນໄດ້. ການເກັບຮັກສາທີ່ສະອາດ, ແຫ້ງສາມາດຊ່ວຍຮັກສາອົງປະກອບຂອງຢາງ, ໃນຂະນະທີ່ການວາງ stacking ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສະຫນັບສະຫນູນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກົນຈັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
- ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຕໍ່ກັບຄໍາແນະນໍາການໂຫຼດສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນ.
- ກວດກາ tread ແລະ sidewalls ກ່ອນທີ່ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານພາກສະຫນາມ.
- ເອົາຂີ້ຕົມແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ອອກເມື່ອມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ພຶດຕິກໍາການຢຽດ.
- ຢືນຢັນບ່ອນນັ່ງລໍ້ ແລະລູກປັດ ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ.
- ສືບສວນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ການດຶງ, ຫຼືການສູນເສຍອາກາດຊ້ໍາຊ້ອນ.
- ເກັບຮັກສາຢາງລົດໄວ້ຫ່າງຈາກແສງແດດໂດຍກົງເປັນເວລາດົນ ແລະ ຫຼີກລ້ຽງການຖືກສານເຄມີ.
ການບໍາລຸງຮັກສາຍັງເປັນລະບົບຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນ. ຖ້າຮູບແບບການສວມໃສ່ດຽວກັນປາກົດຊ້ໍາຊ້ອນຢູ່ໃນຫນຶ່ງແກນຫຼືຂ້າງຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນສາມາດໃຫ້ຫຼັກຖານວ່າບັນຫາບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຢາງຂອງມັນເອງ. Fitment, suspension, ການຊີ້ນໍາ, ການສອດຄ່ອງ, ຄວາມກົດດັນ, ການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດ, ແລະເຕັກນິກການດໍາເນີນການທັງຫມົດອາດຈະສົມຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ.
ຜູ້ຊື້ຄວນກວດເບິ່ງຫຍັງກ່ອນທີ່ຈະເລືອກຢາງ?
ການກວດສອບສະເພາະທີ່ມີໂຄງສ້າງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເລືອກຢາງລົດເນື່ອງຈາກລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈດຽວໃນຂະນະທີ່ເບິ່ງຂ້າມຄວາມຕ້ອງການພາກສະຫນາມຕົວຈິງ.
ສໍາລັບການສໍາເລັດຢາງລົດກະເສດຂະບວນການຄັດເລືອກ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຮູບແບບເຄື່ອງຈັກແລະຕໍາແຫນ່ງລໍ້ທີ່ແນ່ນອນ. ຢາງລໍ້ການຊີ້ນໍາທາງຫນ້າ, ຢາງຂັບລົດຫລັງ, ຢາງປະຕິບັດ, ຢາງ flotation, ແລະອຸປະກອນພິເສດສາມາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແນວຄວາມຄິດ tread ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕໍ່ໄປ, ກໍານົດສະພາບຫນ້າດິນທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆແລະເງື່ອນໄຂທີ່ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດໍາເນີນງານຫຼາຍທີ່ສຸດ.
| ກວດສອບລາຍການ | ສິ່ງທີ່ຕ້ອງບັນທຶກ | ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ |
|---|---|---|
| ເຄື່ອງ | ປະເພດອຸປະກອນ, ຮູບແບບ, ຕໍາແຫນ່ງແກນ | ກໍານົດພື້ນຖານທີ່ເຫມາະສົມແລະພາລະບົດບາດປະຕິບັດການ |
| ຂະຫນາດຢາງ | ຂະຫນາດແລະສະເພາະຫມາຍທີ່ແນ່ນອນ | ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລໍ້ແລະເຄື່ອງຈັກ |
| ສະພາບດິນ | ແຂງ, ວ່າງ, ຕົມ, ປຽກ, ເຂົ້າ, ຫຍ້າ, ປ່າ | ທິດທາງການ tread ແລະ flotation ບູລິມະສິດ |
| ໂຫຼດ | ການໂຫຼດປະຕິບັດການປົກກະຕິແລະຄວາມຕ້ອງການ | ສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເລືອກຄວາມກົດດັນ |
| ຄວາມຕ້ອງການດຶງ | ວຽກງານ Drawbar, towing, ການຊີ້ນໍາ, ການຂົນສົ່ງ | ຊ່ວຍກໍານົດຄວາມຮຸກຮານຂອງ tread ແລະການອອກແບບ lug |
| ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງດິນ | ແຖວປູກພືດ, ຫຍ້າ, ດິນປູກຝັງ | ຊ່ວຍຄວບຄຸມການລົບກວນຂອງພື້ນຜິວ ແລະ rutting |
| ການສໍາຜັດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ | ແສງຕາເວັນ, ໂອໂຊນ, ນ້ໍາ, ເສດພືດ, ເສດເຫຼືອ | ສະຫນັບສະຫນູນການປະສົມທີ່ເຫມາະສົມແລະທາງເລືອກການກໍ່ສ້າງ |
ສ້າງຄວາມຕ້ອງການຈາກເງື່ອນໄຂ
ແທນທີ່ຈະຮ້ອງຂໍພຽງແຕ່ສໍາລັບຮູບແບບ tread ໂດຍສະເພາະ, ອະທິບາຍສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ສົມບູນ. ຄໍາຮ້ອງຂໍຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ເປັນປະໂຫຍດສາມາດລະບຸເຄື່ອງຈັກ, ຕໍາແຫນ່ງຢາງ, ຂະຫນາດຢາງ, ການໂຫຼດທີ່ຄາດໄວ້, ປະເພດຫນ້າດິນ, ສະພາບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນປົກກະຕິ, ລະດັບການດຶງທີ່ຕ້ອງການ, ລະດັບຄວາມໄວ, ແລະການສໍາຜັດພິເສດເຊັ່ນ: stubble ພືດຫຼື debris ປ່າໄມ້.
ລະດັບຂອງລາຍລະອຽດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງດ້ານວິຊາການກໍານົດວ່າປະເພດຢາງທີ່ມີຈຸດປະສົງແມ່ນເຫມາະສົມ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ການປຽບທຽບມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍເພາະວ່າຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກປະເມີນຕໍ່ກັບເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານດຽວກັນ.
ຢ່າປະຕິບັດທຸກຢາງລົດກະເສດເປັນແບບແລກປ່ຽນກັນໄດ້
ຢາງສອງສາມາດແບ່ງປັນຂະຫນາດດຽວກັນໃນຂະນະທີ່ມີການອອກແບບ tread ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ການກໍ່ສ້າງທໍ່, ຫຼືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຈຸດປະສົງ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດັ່ງນັ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຈາກຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການຢ່າງເຕັມທີ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກຂະຫນາດເທົ່ານັ້ນ.
ສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍແລະຜູ້ປະກອບການອຸປະກອນ, ຄວາມສອດຄ່ອງໃນການຕັ້ງຊື່ແລະບັນທຶກສະເພາະແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ. ບັນທຶກພາຍໃນທີ່ຊັດເຈນຄວນປະກອບມີຮູບແບບຢາງ, ຂະຫນາດ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຕໍາແຫນ່ງລໍ້, ຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດ, ຄໍາແນະນໍາຄວາມກົດດັນ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຢາງໄດ້ຖືກເລືອກ.
ເຄື່ອງ + ຕໍາແຫນ່ງລໍ້ + ໂຫຼດ + ສະພາບດິນ + ຄວາມຕ້ອງການ traction + ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງດິນ + ການສໍາຜັດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ = ຂໍ້ກໍານົດຂອງຢາງທີ່ສົມບູນກວ່າ.
ເມື່ອຢາງລົດແຖວແຄບແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າ
ເຄື່ອງສີດພົ່ນທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ຄ້າຍຄືກັນອາດຈະຕ້ອງການຢາງແຖວແຄບທີ່ສາມາດດໍາເນີນການລະຫວ່າງແຖວການປູກພືດ. ແຫຼ່ງທີ່ສະໜອງໃຫ້ອະທິບາຍຢາງດັ່ງກ່າວວ່າມີການເກັບກູ້ທີ່ຕ້ອງຜ່ານລະຫວ່າງແຖວໃນຂະນະທີ່ຮອງຮັບການໂຫຼດຂອງອຸປະກອນສີດພົ່ນຂະໜາດໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຂະຫນາດແລະຄວາມຕ້ອງການໃນການປົກປ້ອງພືດ.
ໃນເວລາທີ່ Flotation ຄວນເອົາຄວາມສໍາຄັນ
ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວໜັກ, ກະຕ່າເມັດພືດ, ແລະເຄື່ອງຈັກອື່ນໆທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນທົ່ງນາທີ່ອ່ອນກວ່າອາດຈະຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ເລື່ອນໄດ້ສູງ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ເປົ້າຫມາຍແມ່ນການຄຸ້ມຄອງຄວາມກົດດັນຂອງຫນ້າດິນແລະຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການກັດ lug ສູງສຸດ.
ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
ຮູບແບບ tread R-1 ແລະ R-1W ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດໃນສະພາບທີ່ຊຸ່ມ?
ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນທີ່ສະໜອງໃຫ້ອະທິບາຍວ່າ R-1W ນຳໃຊ້ກະເປົ໋າທີ່ເລິກກວ່າ ແລະ ມຸມຢາງ 45 ອົງສາເພື່ອປັບປຸງການທຳຄວາມສະອາດຕົນເອງໃນດິນໜຽວທີ່ປຽກຊຸ່ມ. ຜົນກະທົບທາງປະຕິບັດແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍລ້າງດິນທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຮັກສາການດຶງທີ່ໃຊ້ໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຢາງລົດ rotates.
ເປັນຫຍັງຢາງລົດກ້ວາງຈຶ່ງເປັນປະໂຫຍດໃນທົ່ງນາ?
ຮອຍຕີນທີ່ກວ້າງກວ່າສາມາດແຜ່ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກໄປທົ່ວພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຈົມລົງໃນດິນອ່ອນ. ໃນສະພາບການປູກເຂົ້າແລ້ວ, ເລຂາຄະນິດທີ່ເໝາະສົມຍັງຕ້ອງຍ້າຍຂີ້ຕົມແລະນ້ຳອອກຈາກເຂດທີ່ຕິດຕໍ່ກັນ.
ຮູທີ່ເລິກກວ່ານັ້ນແມ່ນດີກວ່າສຳລັບການກະສິກຳສະເໝີບໍ?
ບໍ່. ກະຕ່າທີ່ເລິກກວ່າສາມາດມີຄຸນຄ່າສໍາລັບການດຶງໃນພື້ນທີ່ວ່າງຫຼືຕົມ, ແຕ່ຫຍ້າ, ແຖວພືດ, ແລະພື້ນຜິວທີ່ລະອຽດອ່ອນອື່ນໆອາດຈະຕ້ອງການ tread ທີ່ອ່ອນໂຍນ. ຄວາມເລິກແລະຮູບແບບທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ສາມາດປະຕິບັດຢາງໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍການຈັບຄູ່ຂະຫນາດເທົ່ານັ້ນບໍ?
ບໍ່. ຂະໜາດແມ່ນຈຳເປັນແຕ່ບໍ່ພຽງພໍ. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລໍ້, ການກໍ່ສ້າງ, ການຊີ້ນໍາຂອງຄວາມກົດດັນ, ແລະການໂຫຼດຕົວຈິງຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບ.
ສິ່ງທີ່ຄວນກວດເບິ່ງເມື່ອຢາງລົດເສຍອາກາດຊໍ້າໆ?
ກວດເບິ່ງຢາງ, ພື້ນທີ່ລູກປັດ, ລໍ້, ການປະກອບປ່ຽງ, ແລະສະພາບການຕິດຕັ້ງ. ການສູນເສຍອາກາດຊ້ໍາຊ້ອນຄວນໄດ້ຮັບການສືບສວນແທນທີ່ຈະແກ້ໄຂພຽງແຕ່ໂດຍການເພີ່ມອາກາດ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນຖືກນໍາໃຊ້ພາຍໃຕ້ຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດພາກສະຫນາມ.
ຮູບແບບຢາງຢາງກະເສດໃຊ້ໃນສະໜາມຫຍ້າໄດ້ບໍ?
ບໍ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດ. ອຸປະກອນສະຫນາມຫຍ້າແລະສວນມັກຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການອອກແບບ tread ຕື້ນ, ອ່ອນໂຍນທີ່ສະຫນອງການດຶງຄວບຄຸມໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນ turf ແລະການສ້າງ rut ເລິກ.
ອັນໃດເຮັດໃຫ້ຢາງລົດເໝາະກັບສະພາບປ່າໄມ້?
ການນຳໃຊ້ປ່າໄມ້ສາມາດເອົາຢາງລົດອອກໄປສູ່ໂງ່ນຫີນແຫຼມ, ກິ່ງງ່າ, ຮາກ, ຂີ້ຕົມ, ແລະດິນຊັນ. ຝາດ້ານຂ້າງທີ່ເສີມສ້າງ, ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານ, ການຮຸກຮານທີ່ຮຸກຮານ, ແລະການທໍາຄວາມສະອາດ tread ຕົນເອງແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ.
ສາມາດໃຊ້ ballast ແຫຼວໄດ້ໃນທຸກໆຢາງໃນຟາມບໍ?
ບໍ່. Ballast ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ເມື່ອລະບົບຢາງແລະລໍ້ໄດ້ຖືກອອກແບບແລະອະນຸມັດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນັ້ນ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການຂອງຜູ້ຜະລິດສະເພາະສໍາລັບຢາງ, ລໍ້, ນ້ໍາ, ແລະການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກ.
ເປັນຫຍັງຄວາມກົດດັນຄວນຖືກຈັບຄູ່ກັບການໂຫຼດ?
ການໂຫຼດແລະຄວາມກົດດັນມີອິດທິພົນຕໍ່ຮອຍຕີນຂອງຢາງ, casing flex, ພຶດຕິກໍາຄວາມຮ້ອນ, ແລະການຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນ. ຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຫນຶ່ງອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ການໂຫຼດອື່ນ.
ຂ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ການສອບຖາມຢາງທາງດ້ານວິຊາການງ່າຍຂຶ້ນໃນການກວດສອບແນວໃດ?
ສະໜອງປະເພດເຄື່ອງຈັກ, ຂະໜາດຢາງທີ່ແນ່ນອນ, ຕຳແໜ່ງລໍ້, ການໂຫຼດທີ່ຄາດໄວ້, ສະພາບສະໜາມ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຶງ, ແລະການສຳຜັດທີ່ຜິດປົກກະຕິ ເຊັ່ນ: ດິນໜຽວປຽກ, ຂີ້ຕົມ, ຫຍ້າ, ຫຼືເສດເຫຼືອຈາກປ່າ. ຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານທີ່ສົມບູນເຮັດໃຫ້ການຈັບຄູ່ດ້ານວິຊາການມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການກໍານົດສະເພາະຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງ?
ລາຍລະອຽດອຸປະກອນທີ່ຊັດເຈນເຮັດໃຫ້ການເລືອກຢາງມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນ. ແບ່ງປັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຂະຫນາດຢາງ, ການໂຫຼດການເຮັດວຽກ, ພູມສັນຖານ, ແລະສະພາບການເຮັດວຽກເພື່ອໃຫ້ສາມາດທົບທວນຄືນຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການຕໍ່ກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ. ພື້ນຖານການຜະລິດແລະຂອບເຂດຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດທົບທວນໄດ້ໂດຍຜ່ານJABIL.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຄໍາແນະນໍາຢາງທີ່ເນັ້ນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
