FAQ:
ຄຳຖາມທີ 1: ຢາງລົດເຫຼົ່ານີ້ມີຮອຍແຕກຢ່າງແທ້ຈິງສຳລັບບ່ອນກໍ່ສ້າງທີ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຖານະເປັນຢາງຢາງແຂງ 100%, ພວກມັນມີພູມຕ້ານທານຢ່າງສົມບູນຕໍ່ການເຈາະຈາກຕະປູ, ເຫຼັກກ້າ, ຫຼືຫີນແຫຼມ. ທ່ານ ກຳ ຈັດຄວາມສ່ຽງຂອງການກະຕຸກຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງກະທັນຫັນທີ່ເກີດຈາກຄວາມບົກຜ່ອງຂອງຢາງລົດ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນໃນບ່ອນສູງ.
Q2: ລະດັບຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງScissor Lift Tyres?
A: ຢາງລົດທັງໝົດຂອງພວກເຮົາຕອບສະໜອງໄດ້ສະເພາະ OEM. ພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງເສີມພາຍໃນທີ່ມີແຮງດັນສູງເພື່ອຮັບມືກັບການຕ້ານນໍ້າໜັກທີ່ໜັກໜ່ວງຂອງເຄື່ອງຍົກທີ່ເລັ່ງ ແລະ ການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງ Scissor Lifts ໂດຍບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິຂອງໂຄງສ້າງ.
Q3: ເຮັດແນວໃດທ່ານປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງຈາກ slipping ສຸດຂອບພາຍໃຕ້ແຮງບິດສູງ?
A: ພວກເຮົານໍາໃຊ້ການອອກແບບພິເສດ Steel-Base ຫຼື Reinforced Bead. ນີ້ຮັບປະກັນ "ກົດພໍດີ" ແຫນ້ນໃສ່ກັບສູນກາງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງຈາກການຫມຸນຢູ່ຂອບໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງກະທັນຫັນຫຼືຢຸດຢູ່ດ້ານ inclined.
Q4: ທ່ານສະເຫນີຢາງແຂງທີ່ບໍ່ໝາຍເຖິງສໍາລັບຊັ້ນໃນລົ່ມສໍາເລັດ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ຢາງລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ໝາຍເຖິງຂອງພວກເຮົາໃຊ້ສານປະສົມທີ່ເຮັດດ້ວຍຊິລິກາພິເສດ (ສີຂາວ ຫຼື ສີເທົາ) ທີ່ບໍ່ມີຮອຍດ່າງດຳ ຫຼື ຮອຍດ່າງເທິງພື້ນ epoxy, ກະເບື້ອງ ຫຼື ຫີນອ່ອນ. ພວກເຂົາເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບສາງພາຍໃນແລະເຮືອບໍາລຸງຮັກສາສະຖານທີ່.
Q5: ເຮັດຢາງທີ່ບໍ່ໄດ້ໝາຍເຖິງເມື່ອຍໄວກວ່າຢາງແຂງສີດຳມາດຕະຖານບໍ?
A: ບໍ່. ສູດຂັ້ນສູງຂອງພວກເຮົາສ້າງຊ່ອງຫວ່າງ. ໃນຂະນະທີ່ຢາງທີ່ບໍ່ໄດ້ໝາຍເຖິງແບບດັ້ງເດີມມັກຈະອ່ອນກວ່າ, ທາດປະສົມທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງໝາຍທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະຄວາມທົນທານທຽບກັບຢາງດຳມາດຕະຖານ.
ຄໍາຖາມທີ 6: ຢາງລົດຂອງທ່ານປ່ຽນໂດຍກົງສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ເຊັ່ນ JLG, Genie, ແລະ Skyjack ບໍ?
A: ຢ່າງແທ້ຈິງ. ພວກເຮົາຜະລິດຢາງລົດທົດແທນໂດຍກົງສໍາລັບJLG, Genie, Skyjack, Haulotte, ແລະ Snorkel. ຂະຫນາດຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ OEM ຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບການເຫມາະ "bolt-on" ທີ່ສົມບູນແບບໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງ.
Q7: ຂ້ອຍສາມາດຊື້ຢາງແລະລໍ້ທີ່ສົມບູນ (ຕິດຕັ້ງໄວ້ກ່ອນ) ໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ເພື່ອປະຫຍັດເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ພວກເຮົາສະເຫນີການປະກອບລໍ້ທີ່ສົມບູນ. ຢາງລົດໄດ້ຖືກກົດດັນຢ່າງເປັນມືອາຊີບໃສ່ຂອບເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຢູ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປ່ຽນພວກມັນອອກໄດ້ໃນນາທີເມື່ອມາຮອດ.
Q8: ທ່ານສະເຫນີຮູບແບບ tread ສະເພາະສໍາລັບ Rough Terrain (RT) Scissor Lifts ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ສໍາລັບຢາງແຂງ (RT) ຢາງແຂງ, ພວກເຮົາໃຫ້ຮູບແບບການຢຽດທີ່ເລິກ, ຮຸກຮານ (ຄ້າຍກັບແບບ R-4) ເພື່ອສະຫນອງການດຶງສູງສຸດຂອງຕົມ, gravel, ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.
Q9: ເຮັດແນວໃດຂອງເຈົ້າຢາງ AWPຮັບມືກັບອຸນຫະພູມກາງແຈ້ງ?
A: ທາດປະສົມຂອງພວກເຮົາແມ່ນ UV-stabilized ແລະທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ. ພວກມັນຈະບໍ່ເສື່ອມໃນລະດູຫນາວທີ່ເຢັນຫຼືສູນເສຍຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນຄວາມຮ້ອນໃນລະດູຮ້ອນ, ຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຕະຫຼອດປີ.
Q10: ຂ້ອຍສາມາດກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງເຈົ້າເປັນຜູ້ຜະລິດຢາງແຂງໂດຍກົງໄດ້ແນວໃດ?
A: ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດໂດຍກົງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO9001. ພວກເຮົາສະຫນອງບົດລາຍງານການທົດສອບວັດສະດຸ, ຂໍ້ມູນການທົດສອບການໂຫຼດ, ແລະສະເຫນີ Virtual Factory Tours ຜ່ານການໂທວິດີໂອເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດກວດສອບການຜະລິດແລະ QC ຂອງພວກເຮົາໂດຍກົງ.
Q11: MOQ ສໍາລັບຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງຫຼືຍີ່ຫໍ້ປ້າຍຊື່ສ່ວນຕົວແມ່ນຫຍັງ?
A: ສໍາລັບຂະຫນາດມາດຕະຖານເຊັ່ນ12x4.5 ຫຼື 16x5, ພວກເຮົາມີ MOQ ຕ່ໍາ. ສໍາລັບປ້າຍຊື່ສ່ວນຕົວ (OEM) ຫຼືຄວາມຕ້ອງການສີທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ພວກເຮົາປົກກະຕິຕ້ອງການຄໍາສັ່ງຂັ້ນຕ່ໍາຂອງຫນຶ່ງ 20GP ບັນຈຸ.
Q12: ເວລານໍາປົກກະຕິຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງສໍາລັບຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງລໍ້ຍົກມີດຕັດ?
A: ປົກກະຕິແລ້ວ 20 ຫາ 30 ມື້. ພວກເຮົາຮັກສາຫຼັກຊັບຄົງທີ່ຂອງຂະຫນາດທົ່ວໄປເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຢ່າງໄວວາສໍາລັບຄູ່ຮ່ວມງານການແຈກຢາຍແລະການເຊົ່າທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ.
ຄໍາຖາມທີ 13: ຂ້ອຍສາມາດສັ່ງຊຸດຢາງສໍາລັບການທົດສອບພາກສະຫນາມ 6 ເດືອນໄດ້ບໍ?
A: ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ມັນສູງ. ພວກເຮົາສາມາດຈັດສົ່ງຊຸດຕົວຢ່າງສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ສູງຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາໝັ້ນໃຈວ່າອັດຕາສ່ວນປະສິດທິພາບຕໍ່ລາຄາຂອງພວກເຮົາຈະດີກວ່າຜູ້ສະໜອງປັດຈຸບັນຂອງເຈົ້າ.
