ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກຢາງແຂງແທນຢາງແບບດັ້ງເດີມ?

ໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາແລະການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ທາງເລືອກຂອງຢາງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ປະເພນີຢາງ pneumatic(ຢາງອັດລົມ) ເຄີຍເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບຍານພາຫະນະ ແລະອຸປະກອນສ່ວນໃຫຍ່, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ,ຢາງແຂງຄ່ອຍໆກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກໃນຫຼາຍສະຖານະການ. ຢາງຢາງແຂງ, ເປັນຊື່ແນະນໍາ, ປະກອບດ້ວຍຢາງແຂງທັງຫມົດແລະບໍ່ມີຫ້ອງອາກາດ, ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການນໍາໃຊ້, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຍົກ, ຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາ, bulldozers, ລົດ sweeper, trolleys ສະຫນາມບິນ, ແລະພາກສະຫນາມອື່ນໆ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈະ​ວິ​ເຄາະ​ຢ່າງ​ເລິກ​ເຊິ່ງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເຫດ​ຜົນ​ທີ່​ວ່າ​ເປັນ​ຫຍັງ​ຢາງ​ແຂງ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ຈາກ​ຢາງ​ພື້ນ​ເມືອງ​ໃນ​ບາງ​ສະ​ພາບ​ການ​, ແລະ​ສໍາ​ຫຼວດ​ຂໍ້​ດີ​ແລະ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ​ຢາງ​ແຂງ​.

I. ນິຍາມ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຢາງຢາງແຂງ

ຢາງຢາງແຂງແມ່ນຢາງທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງທັງໝົດ, ບໍ່ມີການເຕີມອາກາດພາຍໃນ. ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງການອອກແບບ, ພວກມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຢາງ pneumatic (ຢາງອັດຕາເງິນເຟີ້). ຢາງ Pneumatic ໃຊ້ອາກາດພາຍໃນເປັນຕົວຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຢາງມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະຄຸນສົມບັດຂອງ cushioning, ໃນຂະນະທີ່ຢາງແຂງແມ່ນອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະທາງກາຍະພາບຂອງຢາງຂອງມັນເອງເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນ, ຄວາມຕ້ານທານການບີບອັດແລະຫນ້າທີ່ດູດຊຶມ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຢາງ pneumatic, ຢາງຢາງແຂງມີຄວາມແຂງສູງກວ່າ, ຄວາມທົນທານຫຼາຍກວ່າແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວກວ່າ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ, ໂດຍສະເພາະໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, ອຸປະກອນການຂົນສົ່ງແລະສະຖານະການທີ່ມີການປະຕິບັດການໂຫຼດສູງ.

II. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງຢາງຢາງແຂງແລະຢາງ pneumatic ແບບດັ້ງເດີມ

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໂຄງສ້າງ:

ຢາງ pneumatic ແບບດັ້ງເດີມປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນ: ຊັ້ນຢາງນອກ, ທໍ່ພາຍໃນ, ແລະຫ້ອງອາກາດ. ເມື່ອ​ຫ້ອງ​ອາ​ກາດ​ສູງ​ຂຶ້ນ​, ມັນ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ແລະ cushioning ສໍາ​ລັບ​ຢາງ​ໄດ້​. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ,ຢາງແຂງບໍ່ມີທໍ່ພາຍໃນຫຼືຫ້ອງອາກາດແລະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງທີ່ເຂັ້ມແຂງທັງຫມົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂຄງສ້າງຂອງຢາງຢາງແຂງແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍແລະມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະເກີດບັນຫາເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດແລະການລະເບີດຂອງຢາງ.

ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​ແລະ cushioning​:

ຢາງອັດລົມ, ເນື່ອງຈາກມີອາຍແກັສ, ສາມາດສະຫນອງຜົນກະທົບ buffering ທີ່ດີກວ່າແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຂອງຍານພາຫະນະໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະສະດວກສະບາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢາງຢາງແຂງມີການປະຕິບັດການ buffering ບໍ່ດີ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາສາມາດທົນກັບການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ພວກມັນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການທີ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.

ຄວາມທົນທານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ:

ຢາງຢາງແຂງມີຄວາມທົນທານຫຼາຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບຢາງ pneumatic. ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີອາຍແກັສທີ່ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນ, ຢາງຢາງແຂງແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫນ້ອຍຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມພາຍນອກ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະປັດໃຈອື່ນໆ. ພວກເຂົາສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະຕ້ອງການເກືອບບໍ່ມີອັດຕາເງິນເຟີ້ປົກກະຕິຫຼືການບໍາລຸງຮັກສາ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຢາງ pneumatic ຕ້ອງການການກວດສອບຄວາມດັນອາກາດເປັນປົກກະຕິແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່ທັນທີຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼ, ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືບັນຫາອື່ນໆ.

ຄວາມປອດໄພ:

ຢາງຢາງແຂງບໍ່ມີຫ້ອງລະບາຍອາກາດ ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງເກືອບບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດລົມຢາງ ຫຼືການໄຫຼວຽນຂອງຢາງ. ໃນບາງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼື ໂຫຼດສູງ, ການເລືອກຢາງຢາງແຂງສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາການລະເບີດທີ່ຢາງນິວເມຕິກອາດຈະພົບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດເຄື່ອງ ແລະ ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.

III. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການເລືອກຢາງຢາງແຂງ

ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ເປົ່າ​ຢາງ​ແລະ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​

ຫນຶ່ງໃນຈຸດອ່ອນຂອງຢາງ pneumatic ແມ່ນວ່າພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດຂອງຢາງຫຼືການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາແລະຂະແຫນງການຂົນສົ່ງ. ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີການໂຫຼດສູງ, ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼືສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ຢາງ pneumatic ອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດບໍ່ພຽງພໍຫຼືຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງການຜະລິດຫຼືອຸປະຕິເຫດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຢາງຢາງແຂງ, ໂດຍບໍ່ມີທໍ່ພາຍໃນຫຼືຫ້ອງອາກາດ, ມີໂອກາດຫນ້ອຍທີ່ຈະປະສົບກັບລົມຢາງຫຼືການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດເຖິງແມ່ນວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກວັດຖຸແຫຼມຫຼືການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢາງຢາງແຂງສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຄວາມທົນທານສູງແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ

ຢາງຢາງແຂງແມ່ນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຫຼາຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບຢາງ pneumatic ແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫນັກກວ່າ. ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຢາງທີ່ແຂງແຮງ, ຢາງແຂງສາມາດດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດສູງແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ. ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ມີ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ​ແລະ harsh, ຢາງ​ແຂງ​ມີ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ຢາງ pneumatic, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ການ​ປ່ຽນ​ຢາງ​ແລະ​ຄ່າ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ.

ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງບໍາລຸງຮັກສາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ

ບໍ່ເຫມືອນກັບຢາງແບບດັ້ງເດີມ, ຢາງຢາງແຂງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການກວດສອບຄວາມດັນອາກາດເປັນປະຈໍາ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາການບໍາລຸງຮັກສາເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຫຼືການລະເບີດຂອງຢາງ. ພວກເຂົາຕ້ອງການເກືອບບໍ່ມີວຽກບໍາລຸງຮັກສາແລະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງຍານພາຫະນະຫຼືອຸປະກອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກອາຍຸການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະປະສິດທິພາບສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໂດຍລວມແມ່ນຕ່ໍາ.

ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ

ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຈໍານວນຫຼາຍ, ຢາງ pneumatic ປະຕິບັດບໍ່ດີເນື່ອງຈາກຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫີນແຫຼມຫຼືວັດຖຸໂລຫະທີ່ຢູ່ເທິງພື້ນດິນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດຫຼືການເຈາະຢູ່ໃນຢາງ pneumatic, ໃນຂະນະທີ່ຢາງຢາງແຂງແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະທໍາລາຍແລະສາມາດສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງເຫຼົ່ານີ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຢາງແຂງປະຕິບັດໄດ້ດີພິເສດໃນສະພາບແວດລ້ອມສູງ, ຕ່ໍາ, ຫຼືຊຸ່ມຊື່ນ, ໃນຂະນະທີ່ຢາງ pneumatic ອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນອາກາດ.

ປະຫຍັດເວລາແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ

ອຸປະກອນທີ່ມີຢາງແຂງໂດຍປົກກະຕິບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດສອບຄວາມກົດດັນແລະການປັບຕົວ, ດັ່ງນັ້ນການປະຫຍັດການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຢຸດເຊົາ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເນື່ອງຈາກອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນຢາງລົດລົງ, ຮັບປະກັນອຸປະກອນສາມາດເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຫມັ້ນຄົງ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.