ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

Flap Flaps ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຄ້າຍຄືກັບລອກເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ເຊິ່ງມີຄຸນລັກສະນະທາງດ້ານໂຄງການຂອງພວກເຂົາເຫມາະສົມກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການສົ່ງຕໍ່.

ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຢາງລົດຈັກຫມາຍເຖິງລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດທີ່ຢາງສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຢາງລົດຈັກແມ່ນລະຫວ່າງ 60 ແລະ 80 ອົງສາ Celsius.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນຕົວແທນການຄົ້ນຫາຫຼືຍານພາຫະນະທີ່ຂ້ອຍຂັບລົດຢູ່ໃນ, ປະສິດທິພາບແລະຄວາມໄວແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ປະສົບການທໍາອິດນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນກ່ຽວກັບວິສະວະກໍາທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງລໍ້ແລະຂອບເຂດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ວິລະຊົນທີ່ບໍ່ດີຂອງນະໂຍບາຍດ້ານຂອງລົດຂອງທ່ານມັກຈະເປັນສິ່ງທີ່ມັກໃນແຕ່ລະແຈ.

ຫຼັກຂອງການຮັບປະກັນສໍາລັບຢາງລົດຈັກພາຍໃນແມ່ນການສ້ອມແປງຟຣີ, ການທົດແທນແລະກັບຄືນ, ເຊິ່ງກວມເອົາຂໍ້ຈໍາກັດການຜະລິດແລະໃສ່ຂໍ້ກໍານົດ.

ຄວາມເລິກຂອງຢາງລົດມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນໃນການຂີ່ລົດ! ຄວາມເລິກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນເຫມາະສົມກັບສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະເຫນີຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ.