ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ໃນເວລາທີ່ tread ຂອງເມື່ອຍແຂງ wears ກັບລະດັບຕໍ່ໄປນີ້, ພວກເຂົາປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ.

ຢາງແມ່ນມີພື້ນທີ່, ການມີສ່ວນຮ່ວມ, ມ້ວນ, ລໍ້ຢາງທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ມີຮູບຊົງຢູ່ໃນພາຫະນະແລະເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ. ພວກມັນຖືກຕິດຢູ່ໃນຂອບຂອງໂລຫະ, ສະຫນັບສະຫນູນຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ການຮັບຜົນກະທົບພາຍນອກ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຖະຫນົນ, ແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດທາງລົດ.

ທໍ່ພາຍໃນຢາງ Butyl ແມ່ນທໍ່ຢາງທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງ butyl ແລະມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມແຫນ້ນຫນາອາກາດສູງ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ.

ໃນສະພາບການແຂ່ງຂັນຢາງລົດໂລກໃນປະຈຸບັນ, ຈີນ, ໃນຖານະທີ່ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະໃນອຸດສະຫະກໍາຢາງລົດແຂງ.

ໃນຖານະເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການສ້ອມແປງນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະ, ແມ່ນຂອງພາລະຂອງການໂຫຼດຂອງຜູ້ເສຍຫາຍ, ແລະສົ່ງກໍາລັງແລະແຮງດຶງໃນທິດທາງອື່ນ.

ເຕັກນິກການຂັບຂີ່ແມ່ນມີພຽງແຕ່ລັກສະນະການຂັບຂີ່ໃນຖະຫນົນທີ່ມີຊີວິດຊີວາແລະຫິມະຕົກໃນລະດູຫນາວ. ການປະຕິບັດຍານພາຫະນະໂດຍລວມແລະການເລືອກຢາງແຂງແມ່ນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ.