ທັກສະທີ່ຈໍາເປັນໃນການຮັກສາແລະຮັບໃຊ້ທໍ່ພາຍໃນຂອງລົດຈັກ

ທໍ່ບໍລິເວນລົດຈັກສະແດງບົດບາດສໍາຄັນແລະຖືກກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະນຸ່ງເສື້ອໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະ. ເພາະສະນັ້ນ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການເບິ່ງແຍງທໍ່ໃນລົດຈັກເປັນປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສໍາຄັນ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງທໍ່ໃນໃນແຕ່ລະໄລຍະຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະບາຍໃນເວລາທີ່ຂີ່ລົດ. ບົດຂຽນນີ້ຈະແນະນໍາບາງຄໍາແນະນໍາທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດຈັກຮັກສາແລະເບິ່ງແຍງທໍ່ພາຍໃນ.

1. ກວດກາຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດເປັນປະຈໍາ

ທໍ່ພາຍໃນແປແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນຫາທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງອາດຈະເກີດຈາກເຫດຜົນເຊັ່ນ: ທໍ່ນ້ໍາໃນທໍ່ແລະຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຫຼືຢາງທີ່ບໍ່ພຽງພໍ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ພາຍໃນຈາກການ deflating, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທໍາອິດທີ່ຈະຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ເຫມາະສົມ. ອັນທີສອງ, ກວດເບິ່ງເປັນປົກກະຕິວ່າທໍ່ພາຍໃນມີການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດຫລືຄວາມເສຍຫາຍແລະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນການສ້ອມແປງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ລົດຈັກບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ທໍ່ພາຍໃນສາມາດໄດ້ຮັບການອັດຕະໂນມັດໄປເປັນຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມແລະການສະຫນັບສະຫນູນຢາງລົດ, ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການນຸ່ງເສື້ອແລະການຫຼຸດລົງ.

2. ສະອາດທໍ່ພາຍໃນເປັນປະຈໍາ

ທໍ່ພາຍໃນມັກຈະຍຶດຫມັ້ນກັບຂີ້ຝຸ່ນ, ດິນແລະຝຸ່ນອື່ນໆ. ຄວາມບໍ່ສະອາດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງທໍ່ພາຍໃນເທົ່ານັ້ນ

ແມ່ນແລ້ວ, ມັນຍັງອາດຈະນໍາໄປສູ່ຮູແລະຮອຍແຕກ. ເພາະສະນັ້ນ, ການທໍາຄວາມສະອາດໃນທໍ່ພາຍໃນເປັນປະຈໍາແມ່ນກຸນແຈໃນການຮັກສາສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.

ວິທີການທໍາຄວາມສະອາດທໍ່ພາຍໃນແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ພຽງແຕ່ລ້າງມັນຄ່ອຍໆດ້ວຍນ້ໍາສະອາດແລະນ້ໍາສະບູ, ແລະຈາກນັ້ນເຊັດມັນໄວ້ດ້ວຍຜ້າທີ່ສະອາດ

ຕົກລົງ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າທໍ່ພາຍໃນແມ່ນແຫ້ງຫມົດເພື່ອຫລີກລ້ຽງການສະສົມນ້ໍາແລະຄວາມປຽກ.

.. ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງທໍ່ພາຍໃນ

ລະດັບຂອງການສວມໃສ່ຂອງທໍ່ໃນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານແລະຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາການສວມໃສ່ຂອງທໍ່ພາຍໃນເປັນປະຈໍາ

ສະຖານະການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສວມໃສ່ຂອງ tread, ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ແຕະທີ່ tread ດ້ວຍມືຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າມັນມີຄວາມບົກຜ່ອງທີ່ຈະແຈ້ງ

ຫຼືເຂດທີ່ສວມໃສ່ສະແດງວ່າທໍ່ພາຍໃນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າມີອາການຂອງຮອຍແຕກຫລືຄວາມເສຍຫາຍຢູ່ດ້ານຂອງທໍ່ພາຍໃນ. ຖ້າບັນຫາເຫລົ່ານີ້ພົບ, ທໍ່ພາຍໃນຄວນຈະຖືກທົດແທນໄດ້ໄວທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂີ່.

4. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມເລິກຂອງຢາງລົດ

ຄວາມເລິກຂອງການທໍ່ໃນລົດຈັກລົດຈັກແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການໃຫ້ການສະຫນອງຄວາມຫນຽວແລະຄວາມວຸ້ນວາຍ. ການແຂ່ງຂັນຢາງລົດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລົດຈັກຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຈັກສູນເສຍການຈັບເສັ້ນທາງທີ່ລື່ນ, ເພີ່ມທະວີການຂັດແຍ້ງ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍົກສູງຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດ. ສະນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງຄວາມເລິກຂອງທໍ່ພາຍໃນເປັນປະຈໍາ. ຄວາມເລິກຂອງການ tread ໂດຍທົ່ວໄປຄວນຈະຢູ່ເຫນືອຄວາມຕ້ອງການມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຕ່ໍາສຸດ, ໂດຍປົກກະຕິ 1.6 ມິນລີແມັດ. ຖ້າຫາກວ່າການ tread ໄດ້ຖືກພົບວ່າໄດ້ຮັບການສວມໃສ່ເກີນໄປ, ທໍ່ພາຍໃນຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນລັກສະນະທີ່ທັນເວລາ.

.. ປ້ອງກັນທໍ່ພາຍໃນຈາກການ deflating

ທໍ່ພາຍໃນແປແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນຫາທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງອາດຈະເກີດຈາກເຫດຜົນເຊັ່ນ: ທໍ່ນ້ໍາໃນທໍ່ແລະຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຫຼືຢາງທີ່ບໍ່ພຽງພໍ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ພາຍໃນຈາກການ deflating, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທໍາອິດທີ່ຈະຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ເຫມາະສົມ. ອັນທີສອງ, ກວດເບິ່ງເປັນປົກກະຕິວ່າທໍ່ພາຍໃນມີການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດຫລືຄວາມເສຍຫາຍແລະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນການສ້ອມແປງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ລົດຈັກບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ທໍ່ພາຍໃນສາມາດໄດ້ຮັບການອັດຕະໂນມັດໄປເປັນຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມແລະການສະຫນັບສະຫນູນຢາງລົດ, ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການນຸ່ງເສື້ອແລະການຫຼຸດລົງ.

ໂດຍການຮັບເອົາຄໍາແນະນໍາທີ່ຈໍາເປັນເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບທໍ່ໃນລົດຈັກລົດຈັກການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດູແລ, ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງທໍ່ໃນສາມາດຮັບປະກັນ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງພວກເຂົາສາມາດຍືດເຍື້ອໄດ້, ແລະຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເວລາຂີ່ສາມາດປັບປຸງໄດ້. ເຈົ້າຂອງລົດຈັກທຸກຄົນຄວນຮັກສາຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ໄວ້ໃນໃຈແລະກວດກາແລະຮັກສາທໍ່ພາຍໃນ. ພຽງແຕ່ໃນທາງນີ້ພວກເຮົາສາມາດເພີດເພີນກັບປະສົບການຂີ່ລົດຈັກທີ່ປອດໄພແລະມີຄວາມຊໍານານແລະຖືກຫລອກລວງ.