ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ໃນການຈັດການອຸດສາຫະກໍາ, ທ່າກໍາປັ່ນ, ການຂຸດຄົ້ນ, ສະຖານະການຂອງການປະຕິບັດງານແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງຂື້ນເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສາມາດດ້ານການບໍລິການຂອງຢາງແຂງ.

ການເຮັດວຽກໃນດ້ານເຄື່ອງກະສິກໍາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຫຼາຍເລື່ອງຂອງປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ຕໍ່າທີ່ເກີດຈາກການເລືອກຢາງລົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ປີທີ່ຜ່ານມາ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະທັບໃຈກັບຄະດີຂອງກະສິກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ Heilongjiang - ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາໄດ້ທົດແທນຄວາມປະທັບໃຈຂອງທ່ານໃນປະຕິບັດການກະສິກໍາທີ່ເພີ່ມຂື້ນ 30%, ແຕ່ວ່າການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍ່ຍັງຫຼຸດລົງ 15%.

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ລົດຢາງ OTR ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາຫະນະທີ່ມີວິສະວະກໍາປະເພດຕ່າງໆ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ, ລົດກະບະ, ເຄື່ອງປະດັບຊີມັງແລະຜູ້ຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາ, ແລະອື່ນໆ.

ໃນຖານະເປັນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງການແຂ່ງຂັນ, ຢາງລົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄຸນນະພາບການຄັດເລືອກຂອງຢາງ pneummic, ໂດຍກົງກັບປະສິດທິພາບຂອງການປະຕິບັດງານແລະຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2025, ໂດຍມີອັດຕາການເຂົ້າມາຂອງພະລັງງານພະລັງງານໃຫມ່ໃຫ້ເກີນ 40% ແລະອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈໍາປີຂອງຕະຫຼາດຫຸ່ນຍົນທີ່ແຂງແກ່ນເຖິງ 60% ແມ່ນກໍາລັງປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງ.

ໃນຖານະເປັນພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການສູງຂື້ນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພດ້ານຢາງລົດແລະຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການປະຕິບັດລະຫວ່າງສອງສະບັບຂອງຈຸດສຸມພາຍໃນແລະນອກອຸດສາຫະກໍາ.