ແມ່ນຫນີບຂອງຢາງລົດແຂງຂອງ Forklift ທີ່ມີຄລິບງ່າຍຈະລົ້ມລົງບໍ?

ສ້ອມft ແຂງປັດສາກັບຄລິບແມ່ນຢາງແຂງທີ່ຖືກລັອກດ້ວຍກົນຈັກດ້ວຍວົງແຫວນໂລຫະ. ຄຸນລັກສະນະຫຼັກແມ່ນວ່າພວກມັນສາມາດໂຫລດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີອັດຕາເງິນເຟີ້ຜ່ານຄວາມເຫມາະສົມຂອງ elastomer ແລະຂອບຂອງ. ໂຄງສ້າງນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງລະບົບຫນີບໂດຍຜ່ານການອອກແບບກົນຈັກຫຼາຍ.

ແຫວນການບີບອັດໂລຫະແມ່ນຖືກຝັງຢູ່ໃນດ້ານຂ້າງຂອງຢາງ. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ຮ່າງກາຍຢາງລົດ Elastic ແມ່ນຂະຫຍາຍອອກໂດຍອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກເພື່ອໃຫ້ແຫວນການບີບອັດຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງ compressed ຢູ່ແຄມຂອງຂອບຂອງຂອບ. ຫຼັງຈາກໄດ້ຟື້ນຕົວຄືນ, ຢາງລົດແລະຂອບຮູບທີ່ເປັນຂີດຈໍາກັດຂອງວົງແຫວນຂອງໂລຫະ, ຜົນກະທົບມາດຕະການຂອງຮ່າງກາຍທີ່ແຂງແຮງແລະຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງຢາງ. ຢາງແຂງຕົວຫນັງສືແບບດັ້ງເດີມແມ່ນອີງໃສ່ການແຊກແຊງທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະການຍ້າຍຖິ່ນຖານສາມາດເກີດຂື້ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ.

ໂຄງສ້າງຈະພວນພາຍໃຕ້ສະພາບການທີ່ຮ້າຍແຮງບໍ?

ແຫວນໂລຫະປະສົມທີ່ຖືກຄຸມຂັງໄດ້ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວຂອງສ້ອມຢາງແຂງກັບຄລິບ, ແລະຂອບເຂດຂອງຂອບຂອງການແມ່ນເລເຊີທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່. ຮ່າງກາຍຂອງຢາງລົດ PolyuretheThane ມີອັດຕາການປ່ຽນແປງຂອງລະດັບຕໍ່າໂດຍການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ, ຮັກສາກໍາລັງຫໍ່ຄົງທີ່ຢູ່ເທິງວົງແຫວນທີ່ມີຢູ່. ສູດຢາງພາລາທໍາມະດາແມ່ນມັກຈະກົດດັນຜ່ອນຄາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຫນີບ.

ລະດັບການຈັບຄູ່ເລຂາຄະນິດລະຫວ່າງແຫວນຄວາມກົດດັນແລະຂອບເຂດແມ່ນຖືກກວດສອບໂດຍການສະແກນ 3D ໃນລະດັບການຜະລິດ, ແລະຄວາມຜິດພາດຂອງສະພາແຫ່ງແມ່ນຖືກຄວບຄຸມຢູ່ໃນລະດັບ micron. ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນພຽງແຕ່ກໍາຈັດຜົງແຮ່ທາດຫລືການໃຊ້ສານເຄມີທີ່ຕິດກັບຫນ້າຈໍຜູກມັດໂລຫະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຟັງຊັນລັອກທາງຮ່າງກາຍບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຕິດເຊື້ອອິນເຕີເຟດ.