ລະດັບຢາງຂອງຢາງ OTR ຊີ້ບອກແນວໃດ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຢາງ OTR ທີ່ມີລະດັບຊັ້ນຢາງແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຫຍັງ?

ໄດ້ຢາງ OTRລະດັບ ply ເປັນຕົວຊີ້ວັດ nominal ສໍາລັບການວັດແທກຄວາມອາດສາມາດຮັບການໂຫຼດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍຢາງ. ມັນສະແດງເຖິງລະດັບຄວາມເຂັ້ມແຂງທຽບເທົ່າຂອງຊັ້ນ carcass ຢາງແລະບໍ່ແມ່ນຈໍານວນຕົວຈິງຂອງຊັ້ນ ply. ມູນຄ່າຂອງຊັ້ນປູນສູງຂື້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງຢາງລົດຕໍ່ກັບຜົນກະທົບ, ການເຈາະ ແລະ ການໂຫຼດໜັກ.

ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຢາງ OTRມີດັ່ງນີ້:

ລະດັບ 12-14:ເຫມາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີແສງສະຫວ່າງເຊັ່ນ: ການປັບປຸງພື້ນທີ່ກະສິກໍາແລະການເຮັດໃຫ້ສີຂຽວຂອງເທດສະບານ, ທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບອຸປະກອນວິສະວະກໍາຂະຫນາດນ້ອຍ, ມີສະພາບຖະຫນົນຂ້ອນຂ້າງຮາບພຽງແລະ gravel ຫນ້ອຍ.

ລະດັບ 16-18:ເຫມາະສໍາລັບການປະຕິບັດການໂຫຼດຂະຫນາດກາງເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງທາງດິນແລະການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ມີຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ gravel ແລະດິນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊີ້ນໍາເລື້ອຍໆແລະອຸປະກອນການຍົກຍ້າຍໃນໄລຍະສັ້ນ.

ລະດັບ 20-24:ເຫມາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີການໂຫຼດສູງເຊັ່ນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການໂຫຼດທ່າເຮືອ, ມີຖະຫນົນຫົນທາງແຫຼມແລະ gravelly ແລະການໂຫຼດອຸປະກອນຫນັກທີ່ສຸດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະຍາວ.

ລະດັບ 26 ຂຶ້ນໄປ:ເຫມາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍເຊັ່ນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເລິກແລະການລະເບີດໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຮຸນແຮງແລະຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຕ້ອງການຄວາມທົນທານສູງຂອງຢາງລົດ.