ການສະຫນອງສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາຢາງແຂງ

ຢາງແຂງ, ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງພວກມັນທົນທານຕໍ່ puncture, ບໍ່ອັດຕາເງິນເຟີ້, ແລະມີຊີວິດຊີວາທີ່ຍາວນານ, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຍົກ, ພາຫະນະກົນຈັກອຸດສາຫະກໍາ, stackers, ແລະຍານພາຫະນະປະຕິບັດງານພິເສດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢາງແຂງແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫນ້ອຍຈາກປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມພາຍນອກເມື່ອທຽບກັບຢາງທີ່ອັດຕາເງິນເຟີ້, ພວກມັນຍັງຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຂອງຢາງ, ຍືດອາຍຸແລະຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພ.

ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈະ​ໃຫ້​ຄໍາ​ອະ​ທິ​ບາຍ​ລະ​ອຽດ​ຈາກ 6 ດ້ານ​: ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຢາງ​, ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​, ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​, stacking​, ມາດ​ຕະ​ຖານ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​, ແລະ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​.

ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງແຂງ

ຄວາມເຂົ້າໃຈລັກສະນະພື້ນຖານຂອງຢາງແຂງແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການໃຊ້ມາດຕະການທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາ. ລັກສະນະຕົ້ນຕໍປະກອບມີ:

ລັກສະນະວັດສະດຸ

ຢາງແຂງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງທໍາມະຊາດ, ຢາງສັງເຄາະ ຫຼືວັດສະດຸ polyurethane (PU).

ຢາງຂອງມັນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ແລະມັນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ຄວາມກົດດັນແລະການເຈາະ.

ລັກສະນະໂຄງສ້າງ

ບໍ່ມີຫ້ອງອາກາດພາຍໃນ, ສະນັ້ນມັນມີໂອກາດຫນ້ອຍທີ່ຈະປະສົບກັບລົມຢາງອອກຫຼືການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດ.

ນ້ໍາຫນັກແມ່ນຫນັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສະດວກໃນການຈັດການ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຫຼືການຮ່ວມມືຂອງປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບການຂົນສົ່ງ.

ລັກສະນະການປະຕິບັດ

ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ, ແຕ່ເມື່ອຖືກແສງແດດ, ສານເຄມີ, ຫຼືອາຊິດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເປັນດ່າງເປັນເວລາດົນນານ, ຢາງອາດຈະມີອາຍຸຫຼືແຕກ.

ມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບສະພາບແວດລ້ອມການເກັບຮັກສາ. ອຸນຫະພູມສູງຫຼືຕ່ໍາເກີນໄປ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍເກີນໄປ, ທັງຫມົດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການຍຶດຕິດຂອງຢາງ.

ຫຼັງຈາກເຂົ້າໃຈລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາສາມາດສ້າງມາດຕະຖານທາງວິທະຍາສາດສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາ.

ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງສໍາລັບຢາງແຂງ

ໃນເວລາຂົນສົ່ງຢາງແຂງ, ປັດໃຈເຊັ່ນ: ນ້ໍາຫນັກ, ຄວາມປອດໄພ, ການປົກປ້ອງແລະເຄື່ອງມືການຈັດການຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາ.

1. ຂໍ້ກໍານົດການຫຸ້ມຫໍ່

ການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາລັບຢາງແຕ່ລະບຸກຄົນ: ຢາງຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດບັນຈຸດ້ວຍຟິມພາດສະຕິກ, ຫໍ່ຟອງຫຼືກ່ອງ cardboard ເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກຫັກແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ຫຼາຍຢາງ: ສໍາລັບຢາງແຂງຂະຫນາດໃຫຍ່, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ກ່ອງໄມ້, ພາເລດຫຼືສາຍເຫຼັກສໍາລັບການມັດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມ້ວນຫຼື tipping ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

ການກໍານົດທີ່ຊັດເຈນ: ຫມາຍຮູບແບບຢາງ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ, ປະລິມານແລະນ້ໍາຫນັກໃສ່ການຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຈັດການແລະການເກັບຮັກສາ.

2. ການໂຫຼດ ແລະ unloading ແລະເຄື່ອງມືການຈັດການ

ການຈັດການກົນຈັກ: ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກຫນັກຂອງຢາງແຂງ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈັດການໂດຍໃຊ້ລົດຍົກ, ອຸປະກອນຍົກ, ຫຼືເວທີ roller.

ການຈັດການດ້ວຍມື: ຢາງຂະໜາດນ້ອຍສາມາດໃສ່ໄດ້ຫຼາຍຄົນ, ແຕ່ຕ້ອງໃສ່ຖົງມືປ້ອງກັນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຖືກຮອຍຂີດຂ່ວນຈາກຂອບຢາງ.

ມາດ​ຕະ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ມ້ວນ: ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ, ແຜ່ນ​ຕ້ານ​ການ​ມ້ວນ​ຫຼື​ອຸ​ປະ​ກອນ fixation ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ຢາງ​ມ້ວນ​ຢູ່​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ.

3. ສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງ

ຫຼີກເວັ້ນການອຸນຫະພູມສູງ: ຖ້າການຂົນສົ່ງເປັນເວລາດົນນານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ຢາງພາລາອາດຈະອ່ອນແລະຜິດປົກກະຕິ.

ຫຼີກລ່ຽງຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ ແລະ ຝົນ: ນໍ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຢາງປຽກຊຸ່ມໄດ້ ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຍຶດຕິດລະຫວ່າງຢາງ ແລະ ຂອບລໍ້.

ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ກັດ​ຈາກ​ສານ​ເຄ​ມີ​: ຮັກ​ສາ​ໃຫ້​ຫ່າງ​ໄກ​ຈາກ​ອາ​ຊິດ​, ເປັນ​ດ່າງ​, ສານ​ເຄ​ມີ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ແລະ​ສານ​ອອກ​ຊີ​ເຈນ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​.